Коммерческие перевозки грузов / Защита прав потребителей - 1140 советов адвокатов и юристов

Я-ИП Осуществляю комерчерские перевозки грузов между городами СПб и Республикой Карелия на Газели Нужен ли мне путевой лист если мне не надо фиксировать для самого себя ни пробеги ни заправки?

Вопрос.

Физическое лицо (не ИП) по договору гражданско-правового характера по возмездного оказания услуг оказывает автоуслуги юридическому лицу. Физическое лицо арендует автомашину. Надо ли при перевозке груза для юр.лица выписывать себе путевой лист или это должен делать Заказчик? Если-нет, не будет ли претензий со стороны работников ГИБДД? Если-да, то надо в этом случае на путевых листах отметки о прохождении медосмотра и механика?

Собственник автомобиля заключил договор аренды автомобиля с организацией. Так же собственник передал право управления данным автомобилем мне. Я использую данный автомобиль, для собственных частных нужд передвижения. В ОСАГО, как водитель, я указан как единственный. В данный момент собственник, желает перевести груз организации по договору аренды и просит меня отвезти данный груз в другой город в его сопровождении. Какие документы должен иметь собственник для безпрепятственного провоза груза и какие санкции могут быть применены ко мне в случае остановки инспектором ГИБДД. Мое водительское удостоверение, не позволяет мне наниматься на работу.

Здравствуйте!

Какие документы необходимы для управления служебным а/м в случае, если не производится коммерческая перевозка грузов и пассажиров?

Нужно ли устанавливать тахогроф на лмчный грузовой автомобмль. Если не являешься ни частным предпринимателем ни юридическим лицом и осуществляешь перевозки грузов на основании договора о перевозке, при этом не имея трудового договора с организацией для которой осуществляются перевозки, то есть не являясь рвботником данной организации.

Что необходимо учесть при заключении договора оказания услуг по перевозке груза с физ. лицом (не ИП, на личное авто), правомерно ли заключение данного договора? Прошу указать примерную форма договора. Спасибо.

Оштрафовали по 11.23 КоАП. авто подходит под кактегорию авто которые могут не оборудоваться тахографом (старше 30 лет.). Но инспектор утверждает что я совершал коммерческую перевозку (хотя к делу приложена накладная по дате не соответствующая дате составления протокола). Есть ли судебная перспектива. С ув.Дмитрий.

Я И.П. Сам же водитель. Осуществляю перевозку грузов тяжелых и легких по городу. За черту города не выезжаю работаю с 8 утра до 18 00. В этом случае обязан ли я ставить тахограф.

Если гражданин казахстана мне выписал генеральную доверенность без срока давности на полуприцеп тралл для комерческой деятельности. Могу ли я на своем тягаче который стоит на учете в РФ заниматься перевозкой комерческих грузов.

У меня в собственности камаз самосвал 1985 г. в. используется в личных целях, вожу сыпучие грузы себе на участок. Нужен ли мне тахограф? И как доказать это сотрудникам ДПС?

Частное лицо на своём авто осуществляет коммерческую перевозку с товарно транспортной накладной. Должен он иметь путевой лист с отметкой прохождения медосмотра?

1. Интересует порядок оформления (куда обращаться) для получения разрешительных документов на международные перевозки (из Европы в Россию в основном).

2. Требуется ли установка тахографа на авто до 3,5 тонн.

Будет осуществляться коммерческая перевозка грузов.

Работаю в ооо официально на личном грузовике, 2 т. Нужен ли мне путевой лист и тахограф для перевозки груза? Спасибо.

Вопрос таков, в связи с принятием закона запрета перевоза грузов иностранным гражданам с иностраными ВУ!

Если я арендую машину у предприятия и везу на ней товар купленый для себя, у меня есть соответствующие документы о покупке этого груза, я его использую в своих целях! Что в этом случае будет делать сотрудники ГАИ, могут ли они мне выписать штраф или задержать авто?

Добрый день!

Меня зовут Сергей.

Завтра повезу груз без документов.

Машина не моя. Груз не мой.

Отберут ли у меня мои права, если нас остановит гибдд?

Директор ООО сам управляет транспортом (легковой) предприятия, ни пассажиров ни грузов на нем не перевозит.

Какой документ согласно ПДД он должен предоставить сотруднику ДПС?

Спасибо.

Я ООО зарегистрированное на территории РФ (машины в собственности на русском учете).

Какие документы мне нужны чтобы осуществлять перевозку грузов из Беларусии в Россию.?

Мой отец является ИП и занимается торговлей авто запчастей. Торговля осуществляется из автомобиля на специализированной площадке (Рынке). При этом, что бы добраться до рынка, нужно проехать из одного города в другой. Так же иногда я помогаю ему на своём автомобиле, и перевожу часть груза у себя, при этом не получаю за это прибыль и не являюсь ИП. Оба автомобиля типа микроавтобусов. Так вот подскажите перечень документов необходимых для правильной перевозки груза, и нужны ли они нам вообще?

Здравствуйте.

Нужен ли путевой лист и лицензия, если газель (фургон) кат. "В" грузоподъемностью до 1 т оформлена на меня физ. лицо, груз оформлен на ООО где я являюсь ген. директором, везу груз для своего ООО, других работников нет?

У нас с мужем ООО по перевозке грузов. Он работает в ООО водителем с личным транспортом, платит транспортный налог, Я по приказу директор, но зарплату не получаю и не оформлена. Как правильно составить трудовые договора на обоих работников? Татьяна.

Если я хочу осуществлять коммерческие перевозки на арендованном грузовом автомобиле, то какие бумаги мне надо оформить чтобы делать это легально? Обязательно-ли наличие ИП?

У моей жены ип.занимается доставкой товара в торговые точки города по договору. Какие документы нужны для ГАИ при перевозке груза? Машина оформлена на физ. лицо!

Заказала тренажер, индивидуальное производстве, делает мастер-автор с патентом. Какие документы нужны для перевозки в Россию, возможна перевозка как собранного, так и в разобранном виде, как запчасти.

У меня ип по перевозкам пассажиров, оказываю услугу фирме для того чтобы привезти ее сотрудников до места работы и обратно, а также по территории предприятия, где они работают. Нужна ли мне лицензия для перевозки. Еще один момент, один автобус я арендую с водителем, и у него лицензия имеется,

ДКП заключен с физ лицом и автосалоном Газ, есть пункт 1.4, Своей подписью подтверждаю что автомобиль будет использоваться исключительно в коммерческих целях, к чему он меня обязывает и как он отразиться на страховке и при регистрации автомобиля, буте ли стоять ПТС отметка? Возникнет ли необходимость наличия путевого листа?

Я гражданин Казахстана, в данный момент проживаю в России на основании ВНЖ. В ближайшее время планируется переезд в Грузию на постоянное место жительства. Соответственно, нужно перевезти домашние вещи (преимущественно одежда, обувь, детские игрушки и кое-что из бытовой техники). Есть машина, фургон Форд Транзит, оформленный на ООО сестры.

1. Могу ли я перевезти вещи на этом авто (пересечение границы Верхний Ларс) и какой перечень документов потребуется при перевозке и пересечении границы?

2. Можно ли в дальнейшем это авто перегнать в Казахстан и временно эксплуатировать его там два-три года, посадив водителя?

Могу ли я перевезти спортивное снаряжение из Украины в РФ, например, катамаран разборкой для сплава по реке?

Нужно ли какое-то разрешение?

Нужен ли путевой лист торговой организации, которая не занимантся коммерческой перевозкой груза, а возит свой груз на машинах оформленных на физ лицо?

А что обозначает "незаконное перемещение физическими лицами немаркированной алкогольной продукции в объеме не более 10 литров на человека"?

Я что свою самогонку не могу перевозить?

Конкретно интересует в багаже самолетом.

Необходима консультация или оценка правомерности требований РЖД к грузополучателю (а в дальнейшем после их выгрузки грузоотправителю порожних цистерн-контейнеров) по проведению обязательного осмотра работниками РЖД порожних танк-контейнеров с продукцией жидкой химии после выгрузки на станции назначения и перед принятием порожних танк-контейнеров к перевозке. Предполагается физическое снятие танк-контейнеров с жд платформы, визуальный осмотр работниками станции фитингов крепления и установка обратно на платформу. РЖД предлагает все эти действия выполнить грузополучателю/отправителю порожних цистерн-контейнеров за свой счет и своими техническими средствами, грозя в случае невыполнения данных требований запретить приемку танк-контейнеров на станции в адрес грузополучателя. Насколько правомерны данные требования? Спасибо.

Приобрёл автобус как физическое лицо, оформлен в Гибдд на физическое лицо, в автобусе установлен тахограф и ремни Безопасности предыдущим собственником юридическим лицом. Количество мест 43, автобус старше 20 лет.

Автобус используется для собственных нужд не для извлечения прибыли и не для регулярных перевозок. Если по простому катаюсь сам. И желание под реставрацию. Технический осмотр пройдет.

Часто передвигаюсь между городами.

Вопрос: нужна ли лицензия для перевозки пассажиров, карта водителя для тахографа? Могу ли я просто перевозить пассажиров, если это семья, друзья, иные лица (попутчики). Маршруты могут быть разные, допустим на сплав или просто в другой город не регулярные. Можно ли выехать за границу с пассажирами?

Я привезла 4 мотоцикла б/у на перепродажу из БелРесп справки-счет оформлены на ИП нужно ли св-во о безопасности конструкции для таможни. Если нужно то где это указано.

В Омской обл. на границе с Казахстаном, транспортная инспекция остановили тягач с грузом на Казахстан и требуют лицензию на международные перевозки. Правомерны требования или нет? подскажите пожалуйста.

Может ли ИП не работадатель соискатель лицензии на перевозку пассажиров заключить договор ГПХ со специалистом по БДД.

Должен - ли прибор горнас установленный на автобусе перевозящем организованные группы детей соответствовать 285 ому приказу Минтранса.

Такая ситуация. Отправлен груз вагоном, оформлен как мука не поименная, в вагон загружено 55 тонн муки, остальное крупа и комбикорм. На промежуточной станции вагон скрывают, по причине того, что отсутствует пломба на одной из дверей, ж/д делает комиссионный осмотр груза, начинает выгрузку вагона. Доходит до комбикорма, осмотр прекращает, грузит все назад, опломбирует и назначает комиссионную выгрузку на станции получателя, попутно отправляет телеграмму грузоотправителю о несоответствии груза заявленному в товарной накладной со всеми вытекающими последствиями. Вопрос: 1. могла ли ж/д проводить комиссионный осмотр груза в пути следования без участия грузоотправителя (получателя). 2 считается ли нарушением как не правильно заполненная накладная если большая часть груза соответствует заявленной? Ответ со ссылкой на нпа.

У нас была перевозка Москва-Санкт-Петербург 02 октября, при выгрузке обнаружена недостача 1 место, коммерческий акт не составлялся, претензия получателем не оформлялась, ТТН с отметками водителя нет, не составляли. На ТОРГ 12 есть подпись водителя и начальника склада, что пломба исправна и тут же ручкой написано количество недостающего товара. Сейчас, спустя 20 дней, оформляют акт о недостаче без водителя доставившего груз и привлечения независимых лиц, а также перевозчика, готовят претензию и ТТН. Нам предоставили только видео погрузки и выгрузки. Перевозку оплачивать отказались. На сколько данные документы правомерны для основания возмещения недостачи? На сколько правомерно не оплачивать данную услугу?

Какие мне потребуются разрешения, если я буду возить мигрантов для регистрации через границу и обратно (казахстан) для регистрации, на личном 8-местном минивене?

Помогите пожалуйста решить задачу.

Просрочка в доставке груза

Свердловская железная дорога приняла к перевозке партию груза. Место назначения – ст. Брно (Чехия). К месту назначения груз прибыл с опозданием на 30 дней. Кроме того, при сдаче груза получателю (чешскому юридическому лицу) было установлено, что часть его пропала. Полагая, что просрочка доставки и утеря части груза произошли по вине российской железной дороги, грузополучатель обратился с иском к Свердловской железной дороге в Федеральный арбитражный суд Свердловской области. Представитель ответчика указал в суде, что истец не использовал досудебные способы урегулирования спора, при передаче груза белорусской железной дороге коммерческий акт не составлялся, срок поставки не был нарушен, так как груз длительное время проходил таможенные проверку и оформление.

Вопрос: Оцените доводы представителя ответчика и разрешите спор по существу.

Вопрос! Требуется ли установка тахографа на микроавтобус который находиться в собственности, ИП не оформлено, но находиться в аренде по перевозке людей по пригороду расстояние не превышает 30 км в одну сторону. Спасибо!

Имеется Валдай (3,8 т), используется для коммерческих перевозок частным лицом. Стоит на учете по ПТС с 2000 г. В соответствии с. ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 720 п. 8 (1), (в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.09.2010 N 706, от 06.10.2011 N 824)

- не требуется установка тахографов, на транспортные средства зарегистрированные (введенные в эксплуатацию) находящихся в эксплуатации, с 23 января 2012 г., за исключением международных перевозок и перевозок опасных грузов.

То есть – независимо от форм собственности – получил ПТС до указанного срока – тахограф не нужен, за исключениями выше.

Я правильно понимаю, что оснащать его тахографом не обязательно?

Наше юр. лицо отправило груз оборудование Деловыми линиями. Груз застрахован в Ренессанс страхование. Стоимость перевозки, страхования и доп. услуги по обрешётке и упаковке оплачены нами - юр. лицом отправителем. Получатель получил груз с повреждениями как внешними так и внутренними. Нами в ДЛ перенаправлен поступивший от получателя груза акт несоответствия с нашей претензией и фото поврежденного груза. ДЛ дал отписку, что перенаправил нашу претензию в страховую. Страховая отказала в выплате с формулировкой "так как не был составлен коммерческий акт при участии ДЛ" со ссылкой на постановление правительства № 2200 от 21.12.2020 г. п.79-83. От нас получателю допоставлен груз вместо поврежденного на сумму 380 т. р.. Есть ли у нас какие-либо перспективы компенсировать эти затраты с ДЛ или страховой при таких обстоятельствах? Есть ли положительные решения по похожим ситуациям?

Нужен ли тахограф для коммунальной организации на автобус ПАЗ 21 место, перевозящий сотрудников на рабочие участки, находящиеся на расстоянии 75 км.

Хочу заниматься перевозками людей по договору фрахта легковым автомобилем, нужно ли получать разрешение на такси или лицензию на перевозку пассажиров, а также нужно ли проходить предрейсовый технический и медицинский осмотр.

Предъявлен иск к РЖД о взыскании пени за просрочку доставки груза. Истец является конечным получателем груза (собственником), однако в железнодорожной накладной грузополучателем является другая организация, с которой истец имеет заключенный договор хранения. Согласно договору, это компания обязуется за вознаграждение принимать на свои подъеЗдные пути от РЖД вагоны с грузом, осуществлять слив, хранение и отпуск. Можем ли мы, собственники груза, (заинтересованные в своевременной поставке), подавать претензии к РЖД, иск в арбитражный суд, не являясь при этом грузополучателями в жд.накладных, как требует этого УСТАВ РЖД?

Могу ли я перевозить коммерческий груз при условии, что полуприцеп не зарегистрирован, есть договор лизинга на него и ПТС и 10-й срок на регистрацию не истёк. Все документы на тягач в порядке.

Помогите пожалуйста с ответом.

К месту назначения груз прибыл с опозданием на 30 дней. Кроме того, при сдаче груза получателю (чешскому юридическому лицу) было установлено, что часть его пропала. Полагая, что просрочка доставки и утеря части груза произошли по вине российской железной дороги, грузополучатель обратился с иском к Свердловской железной дороге в Федеральный арбитражный суд Свердловской области. Представитель ответчика указал в суде, что истец не использовал досудебные способы урегулирования спора, при передаче груза белорусской железной дороге коммерческий акт не составлялся, срок поставки не был нарушен, так как груз длительное время проходил таможенные проверку и оформление?