Законодательство РФ о внесении изменений в конструкцию транспортных средств - определение и применение

Александр! Пошаговая инструкция здесь: kulibinsclub.ru

Спасибо , но есть тогда вопрос является ли внесением измерение в конструкцию ТС, если после дтп или после повреждения каркаса кузова (технического - вмятина, сквозная коррозия и тд требующего замены поврежденного элемента или совокупности элементов в том числе при страховом случае, но не обязательно) была заменена поврежденная деталь или совокупность деталей на аналогичные, те соответствующие модели данного кузова, путем вырезания, высверливания поврежденных и установкой целых деталей или группы деталей, элементов (бывших в употреблении) с применением не штатного сварочного оборудования (применения сварочных швов, а не точечной сварки, тк это невозможно даже на СТО, а не в заводских условиях (в соответствии с порядком сборки каркаса кузова на заводе - невозможно заменить определенные элементы каркаса кузова не разобрав его в “ноль” ), соответственно есть ли какие-нибудь правовые акты регламентирующие правила , принципы проведения ремонта каркаса кузова соответственно без внесения изменений в его конструкцию( те без изменения базовой модели ТС) и соответственно в маркировку ТС, и как проведение такого ремонта доказывать и оспаривать с ГИБДД, которые утверждают, что любой нештатный( не заводской) шов, а подавно замена любого элемента каркаса кузова( крыло ,крыша, лонжерон, и тд.), а тем более группы элементов, является изменением конструкции ТС спасибо