Печать отдела кадров 3.Служба в Советской Армии с 31.10.74 по 11.11.76 в/билет Славянская ГРЭС.

Электромонтеры контактной сети, занятые на магистральных железных дорогах предусмотрены в России как льготные только постановлением Правительства РФ от 24 апреля 1992 г. N 272. Поэтому для Украины это не документ. В законодательстве СССР эта профессия на ж/д не являлась льготной.

По ГРЭС:

Список N 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах (утв. Постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 г. N 1173)

XIV. Электростанции, энергопоезда, паросиловое хозяйство для производственных целей

а) Рабочие

Слесари и электромонтеры дежурные, слесари и электромонтеры по ремонту и обслуживанию оборудования и автоматики в цехах: котельных, машинных (теплосиловых), топливоподачи и пылеприготовления

в принципе, теоретически претендовать имеете право, но в России у претендента сейчас возникли бы немалые проблемы. С отказом в назначении пенсии и перепирательством с ПФ в суде. Правда в 95% выигрышные.

Дело в записи в трудовой книжке не совпадающей по тексту со Списком. А кадровики должны были делать именно так. И не лепить в трудовую книжку не КТЦ (котельно-транспортный), не химцех, т.к. в Списках их нет. Кадровики и здесь всем жизнь перепортили своим убеждением, что транспортировка топлива и топливоподача это одно и тоже. Конечно одно и тоже, но не когда дело касается законов.