Водитель-экспедитор на фуре оштрафован работодателем за кражу запасного колеса - правомерно ли такое требование?
Работаю водителем-экспедитором на фуре. Выполняя рейс остановился на обочине в населенном пункте, чтобы сделать перерыв согласно закона о режиме труда и отдыха. В этот промежуток времени украли запасное колесо с прицепа. Вызвал на место полицию, написал заявление. Работодатель хочет, чтобы я возместил ему полную стоимость колеса из своей зарплаты. Скажите, правомерны ли требования работодателя? Соглашение о добровольном возмещении подписывать я отказался.
Здравствуйте
Требования работодателя неправомерны, полиция должны отыскать виновного и с него взыскивать должен ущерб работодатель. Удачи вам и всего хорошего.
Спросить
Здравствуйте! В данном случае нет не правомерны требования и действия работодателя. Так как это не ваша вина. В случае чего вы имеете право обратится в прокуратуру.
Спросить
Сложилась ситуация, что по нуждам фирмы один из водителей-экспедиторов должен был пересесть на другую машину. Он это сделать отказался, из-за чего произошел сбой поставок.
В фирме для водителей не было должностных инструкций.
Но в трудовом договоре прописано, что сотрудники действуют в соответствии с ДИ.
Руководитель хочет уволить водителя за отказ пересесть на другое авто и как следствие срыв развозки.
Возможно ли это? Если да, то что для этого нужно?
, если у меня имеется карточка допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок?
В нашей организации нарушается режим труда и отдыха водителей
Я работаю водителем автобуса, в сельской местности. Время выезда в ночное время в 2-30 в течении часа подвожу работников затем перерыв до 6-00 затем опять развоз работников до 9-00 или дольше затем перерыв до 15-00, а может и не быть. Потом развоз работников и разных материалов до 19-00,час перерыв и опять с 20-00 до 21-30, а то и дольше. На следующий день опять с 2-30 и то-же самое. Никаких графиков работы заранее не составляется. Бывает работаешь по 2 недели и больше, дадут два или три дня отдыха и все.
Я говорил с диспетчером что вы нарушаете режим труда и отдыха, но она слушать не хочет, говорит что вам платят за разрывной день. Но никаких оплат нет. Времени на отдых нет сплю по 4-5 часов. Это же незаконно, куда мне жаловаться?
У нас в организации есть легковой автомобиль, за ним закреплены два водителя, которые обслуживают жилфонд. Могут ли водители одновременно в один день водить этот автомобиль, у них 5-дневка? Является ли путевой лист подтверждением работы водителя, а так же надо ли его делать если машина не выезжала на линию?
