Необходимость установки тахографа на переделанный ГАЗ 6611 для охоты сотрудников на предприятии
опубликован 27.04.2017, 13:01
Здравствуйте! Транспортное средство ГАЗ 6611 имеет разрешенную максимальную массу 5600 кг, конструктивно предназначено для перевозки грузов (грузовой фургон), следовательно, относится к категории N 2 и должно быть оборудовано тахографом.
3 юристa дали 4 ответa на вопрос
Средний стаж юристов: 18 лет
Первый ответ получен через 51 минуту
Бинго! Ответ от двух юристов! Я поражён! Один написал надо! Другой нет! Кто больше! Выражаю признательность за вашу помощь! Пойду к Гайцам!
Доброго времени суток!
Если транспортное средство относится к категории N2 или N3 - установка тахографа является обязательной.
Удачи Вам и всех благ!
Составляется договор аренды на физ-лицо и гоняем на охоту без тахографа, примерно так?
Здравствуйте. А причем тут аренда физлицом?
Есть ФЗ "О безопасности дорожного движения" - там и расписана обязанность по установке тахографа.
Есть Приказ Минтранса РФ от 13 февраля 2013 г. N 36 "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства" (с изменениями и дополнениями)
Приложение N 2Категории и виды
транспортных средств, оснащаемых тахографами
(утв. приказом Минтранса РФ от 13 февраля 2013 г. N 36)
С изменениями и дополнениями от:
17 декабря 2013 г., 28 января 2016 г.
Тахографами оснащаются следующие категории и виды транспортных средств, выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации:
транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн (категория);
транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн (категория);
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн (категория);
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория);
за исключением:
транспортных средств категории, осуществляющих городские и пригородные регулярные перевозки в соответствии Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112* (1);
транспортных средств, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок (приказ Минтранса России от 16 июня 2014 г. N 158 "Об утверждении форм бланков удостоверений и карточки допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок" (зарегистрирован Минюстом России 31 июля 2014 г., регистрационный N 33370), оснащаемых контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.)* (2);
пассажирских и грузовых троллейбусов;
автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных средств для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортных средств, оснащенных подъемниками с рабочими платформами, медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, специализированных транспортных средств (специально оборудованных молоковозов, скотовозов, машин для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машин для перевозки и внесения минеральных удобрений), транспортных средств категорий N 2 и N 3, используемых сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов), специальных транспортных средств, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий;
транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;
транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;
транспортных средств, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;
транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"* (3) не уплачивается;
находящихся в эксплуатации автобусов с числом мест более 20 и грузовых автотранспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных и международных перевозок, оснащенных до 8 ноября 2013 г. при изготовлении тахографами в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 3 августа 1996 г. N 922 "О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом";
учебных транспортных средств, используемых для обучения вождению и сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений, при условии, что они не используются для коммерческой перевозки пассажиров и грузов;
транспортных средств, которые проходят дорожные испытания, предусмотренные государственными стандартами и отраслевыми документами.
Система ГАРАНТ: base.garant.ru
Всего доброго. Спасибо, что выбрали наш сайт.
Если транспортное средство относится к категории N2 или N3 - установка тахографа является обязательной, вне зависимости от того, кому оно принадлежит и для каких целей используется. Можете посмотреть в Приказе Минтранса № 36 исключения, если Ваш автомобиль подпадает под какое-либо исключение - можете не ставить тахограф.
Удачи Вам и всех благ!
Юристы ОнЛайн: 67 из 47 456 Поиск Регистрация
Похожие вопросы
Обязательный первичный инструктаж для специалистов охраны труда при использовании услуг другого предприятия
Ненужные расходы на установку тахографов на старые автомобили - реальная потребность или излишняя мера?
Как провести переуступку долга от предприятия Б на предприятие В и правильно оформить документы
Pредприятие 2 требует удалить рекламные плакаты на заборе, принадлежащем предприятию 1 - Какие действия следует предпринять?
Нужен ли тахограф на автокран Камаз и ГАЗ 3121 8-ми местный, принадлежат предприятию, и используются для предприятия.
Возможность аренды автомобиля с правом выкупа для сотрудника предприятия - выгода и распределение платежей
Есть ли в данном случае какие либо нарушения действующего законодательства.
Нужно ли устанавливать тахографы на автомобили УАЗ в сельскохозяйственном предприятии?
Реорганизация предприятия - выплаты за неиспользованный отпуск и безработица среди сотрудников
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут