Необходимость водительских удостоверений для механиков по выпуску автомобилей на линию
опубликован 25.07.2018, 09:32
Нужно ли механику по выпуску машин на линию (легковые автомобили, автопогрузчики) иметь соответствующие водительские удостоверения?
Добрый день, Родион!
Нет, не нужно, поскольку у него другие должностные обязанности, которые не требуют наличия водительских удостоверений.
Механик относится к категории специалистов.
На должность механика принимается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 1 года или среднее специальное образование и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 3 лет.
Механик должен знать:
- Федеральные законы от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", иные акты, относящиеся к транспортной деятельности;
- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Правила дорожного движения и иные акты в области организации дорожного движения;
- постановления, распоряжения, приказы вышестоящих организаций, нормативные документы по организации перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций;
- технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации применяемого оборудования, организацию производственного планирования и диспетчеризации;
- технические регламенты, национальные стандарты, технические условия, иные нормативно-технические и технические документы, устанавливающие требования к автотранспортным средствам, запасным частям, используемым горюче-смазочным и иным материалам, процессам эксплуатации, др.;
- конструктивные особенности автомобилей, требования, предъявляемые к исправному подвижному составу;
- порядок и методы технико-экономического и производственного планирования;
- технологию производства ремонтных работ;
- методы диагностики технического состояния автомобилей;
- организацию и технологию технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;
- установленные формы учета и отчетности;
- правила эксплуатации средств вычислительной техники, коммуникаций и связи;
- основы экономики, организации производства, труда и управления;
- основы трудового законодательства;
- правила внутреннего трудового распорядка;
- правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии, правила пожарной безопасности;
Функции
Технический надзор за состоянием автопарка.
Обеспечение исправного состояния подвижного состава.
Должностные обязанности
Механик исполняет следующие обязанности:
1. Обеспечивает исправное состояние подвижного состава, выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы.
2. Выявляет причины неисправностей, вызывавших простой автомобилей, и принимает меры по их устранению.
3. Разрабатывает графики обслуживания и ремонта подвижного состава и осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения работ.
4. Осуществляет технический надзор за состоянием парка автотранспортных средств и прицепов на линии и в отстое.
5. Разрабатывает графики проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава и осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения этих работ.
6. Принимает участие в оказании технической помощи автомобилям на линии.
7. Осуществляет контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации автотранспортных средств и выполнением правил охраны труда и техники безопасности.
8. Проводит инструктаж водителей перед выездом на линию.
9. Участвует в приеме нового подвижного состава, а также в списании автомобилей и сдаче агрегатов, шин и автомобилей в ремонт, оформляет документацию на ремонт автомобилей с повреждениями аварийного характера.
10. Изучает условия работы подвижного состава, отдельных деталей и узлов автомобилей с целью выявления причин их преждевременного износа, осуществляет анализ причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием подвижного состава, разрабатывает и внедряет мероприятия по увеличению сроков его службы, по сокращению простоев из-за технических неисправностей.
11. Обеспечивает соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов.
12. Обеспечивает соблюдение рабочими трудовой и производственной дисциплины и выполнение ими работ с надлежащим качеством.
1 юрист дали 1 ответ на вопрос
Средний стаж юристов: 23 годa
Первый ответ получен через 32 минуты
Юристы ОнЛайн: 79 из 47 453 Поиск Регистрация