Кто виноват в ДТП на повороте из-за глубокой лужи и нулевой видимости?

Скорее всего если Вы отклонились от траектории движения, т.е. по сути перестроились в нарушение п.8.4 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090), виновным признают Вас. Однако Вы можете сослаться на то, что потеряли видимость полностью, что может повлечь отсутствие состава административного правонарушения (ст.24.5 КоАП РФ), но вряд ли освободит Вас от возмещения ущерба при отсутствии ОСАГО (ст.15, 1064, 1079 ГК РФ) либо возмещении ущерба страховой, если ОСАГО есть. Ведь Вы должны были снижать скорость, находясь в своей полосе при потере видимости.

Однако вопрос должен разрешаться с учетом расположения транспортных средств на проезжей части. И если Ваше авто под углом к проезжей части в сторону машины второго участника, то скорее всего Вас признают виновным. Сотрудники ГИБДД в этом случае делают замеры до края проезжей части, чтобы определить, кто ехал прямо, а кто перестраивался. Доказать, что Вы были ослеплены из-за лужи, будет проблематично. В любом случае она не мешала Вам принять меры к снижению скорости и сохранению прямолинейного движения, насколько это было возможно.

Думаю, что виноват в данной ситуации, водитель обрызгавший Вас воджой из лужы.

По сути то что совершил в отношении вас этот водитель является опасным вождением В пункте 2.7 Правил дорожного движения Российской Федераци, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, отказать

сказано:

2.7. Водителю запрещается:

опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Обязательным признаком опасного вождения является создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Добрый день!

Дело в том, что у Вас возникла помеха справа, соответственно формально виноваты Вы. При возникновении опасности Правила обязывают тормозить, не просто сбрасывать скорость.

Но Вы можете настаивать на том, чтобы сотрудники ГИБДД зафиксировали наличие глубокой лужи, возможно дорожное покрытие не соответствует нормам.

Также проверьте, чтобы учли скорость движения второго автомобиля, не нарушал ли он скоростной режим.

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (

"О Правилах дорожного движения"

(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"