Ответственность за отметку механика на путевом листе лежит на кем - водителе или владельце личного грузового автомобиля?

Если вы не зарегистрированы в качестве ИП, то при эксплуатации автомобиля путевой лист вам не нужен. Соответственно, не нужна и подпись механика в путевом листе.

Такой вывод вытекает из взаимосвязанных положений ст.6 федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" и изданного на ее основании Приказа Минтранса РФ от 18.09.2008 N 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов».

В частности, в п.2 Приказа предусмотрено, что обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов применяют юридические лица и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи.

Поэтому, если автомобиль не используется ЮЛ или ИП, автоинспектор не вправе требовать путевой лист и искать в нем подпись механика, как впрочем и подпись контролера по выпуску транспортных средств на линию.

Однако, не только автоинспекторы, но и квалифицированные юристы могут не сразу сообразить, что нормы Устава и Приказа Минтранса не распространяются на личные транспортные средства граждан, даже в случаях, когда те осуществляют единичные перевозки грузов за плату.

Только в случаях, когда доказано, что перевозки носят систематический характер, и имеет место уклонение от регистрации в качестве ИП, такого гражданина обяжут заплатить налоги как предпринимателя и к гражданским правоотношениям такого гражданина применят правила, регулирующие предпринимательскую деятельность.

Но вот заставить оформить путевые листы все равно нельзя, поскольку это не гражданские и налоговые, а чисто административные правоотношения.