Контролирующие органы запрещают перевозку 6 человек в грузовом автомобиле Соболь 27527 категории В - правомерно ли это, и возможна ли замена двухточечных ремней на трехточечные?

Штраф за незаконное изменение в конструкцию — 500 рублей (ст. 12.5 КоАП РФ). Если инспектор обнаружит, что в конструкции автомобиля есть незаконные изменения, он выпишет требование об их устранении или регистрации. Информация об этом сохранится в базе ГИБДД. В течение 10 дней водитель обязан исполнить требование, иначе регистрацию авто прекратят.

base.garant.ru

Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 21.12.2021) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")

3.2. Требования к ремням безопасности и местам их крепления

3.2.1. Сиденья транспортных средств категорий M1, M2 и M3 классов II, III и B, категорий N, L6 и L7 (с автомобильной компоновкой), за исключением сидений, предназначенных для использования исключительно в неподвижном транспортном средстве, оснащаются ремнями безопасности.

В случае сидений, способных поворачиваться или устанавливаться в других направлениях, необходимо оснащение ремнями безопасности сидений, только установленных в направлении, предназначенном для использования при движении транспортного средства.

3.2.2. Минимальные требования к типам ремней безопасности для различных типов сидений и категорий транспортных средств приведены в Таблице 3.1.

3.2.3. С ремнями безопасности не допускается использование втягивающих устройств:

3.2.3.1. Которые не имеют регулятора длины вытянутой лямки;

3.2.3.2. Которые требуют приведения в действие вручную приспособления для получения желаемой длины лямки и которые автоматически запираются после достижения пользователем желаемой длины.

3.2.4. Ремни с креплением в трех точках и втягивающими устройствами имеют, по крайней мере, одно втягивающее устройство для диагональной лямки.

Минимальные требования к типам ремней безопасности

Таблица 3.1

Категория транспортного средства

Сиденья, расположенные по направлению движения

Сиденья, расположенные против направления движения

боковые сиденья

центральные сиденья

передние

прочие

передние

прочие

M1

L6 и L7 (с автомобильной компоновкой)

Ar4m

Br3 или Ar4m ·

Br3 или Ar4m ·

Br3 или Ar4m ·

B

M2 3,5 т

Ar4m

Br3 или Ar4m ·

Br3 или Ar4m ·

Br3 или Ar4m ·

Br3

M2 > 3,5 т и M3

Br3 или Ar4m ·

Br3 или Ar4m ·

Br3 или Ar4m ·

Br3 или Ar4m ·

Br3

N1

Ar4m

Ar4m или Br4m

A или B *

B

B

N2 и N3

A или B *

B

A или B *

B

B

Примечания: A: ремень (поясной и диагональный) с креплением в трех точках.

B: ремень (поясной) с креплением в двух точках.

R: втягивающее устройство для частичного или полного втягивания лямки ремня безопасности.

3: - Втягивающее устройство, которое позволяет получить желаемую длину лямки и которое при закрытой пряжке автоматически регулирует ее длину для пользователя. Без вмешательства пользователя дальнейшее извлечение лямки из устройства невозможно (автоматически запирающееся втягивающее устройство).

4: - Втягивающее устройство, которое при обычных условиях движения не ограничивает свободу движения пользователя. Такое устройство включает приспособление для регулировки длины, которое автоматически регулирует лямку в зависимости от телосложения пользователя, и запирающий механизм, срабатывающий в случае аварии под действием замедления транспортного средства либо сочетания замедления транспортного средства, движения ремня или любого другого автоматического устройства (аварийное запирающееся втягивающее устройство).

Трехточечные ремни безопасности являются основным видом ремня безопасности и устанавливаются на всех современных автомобилях. Трехточечный диагонально-поясной ремень безопасности имеет V-образное расположение, которое обеспечивает равномерное распределение энергии движущегося тела на грудь, таз и плечи.

Для установления трехточечных ремней необходимы сварочные работы, а это вмешательство в конструкцию автомобиля, что запрещено техническим регламентом

Здравствуйте Сергей!

Микроавтобус ГАХ 27527 "Соболь" относится к категории транспортных средств М 2-М 3

В соответствии с разделом 3. Требования к пассивной безопасности

п.3.2. Требования к ремням безопасности и местам их крепления Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16 февраля 2018 г. N 29

"О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011)" указано, что

3.2.1. Сиденья транспортных средств категорий M1, M2 и M3 классов II, III и B, категорий N, L6 и L7 (с автомобильной компоновкой), за исключением сидений, предназначенных для использования исключительно в неподвижном транспортном средстве, оснащаются ремнями безопасности.

3.2.2. Минимальные требования к типам ремней безопасности для различных типов сидений и категорий транспортных средств приведены в Таблице 3.1.

3.2.4. Ремни с креплением в трех точках и втягивающими устройствами имеют, по крайней мере, одно втягивающее устройство для диагональной лямки.

На Соболе трехточечные ремни согласно правилам устанавливаются в обязательном порядке на передних боковых сиденьях, на остальных устанавливаются двухточечные или трехточечные, на сиденья, расположенные против направления движения устанавливаются двухточечные ремни.

Здравствуйте Сергей

Данное требование не законно на основании Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 21.12.2021) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011) так как

Замена двухточечных креплений на трехточечные будет являться внесением изменений в конструкцию тс, поэтому такое вмешательство не будет законным, тем более при заводской сборке

Вы вправе обжаловать постановление в случае вынесения

Ремни с креплением в двух точках могут применяться только на тех сиденьях, у которых:

- непосредственно впереди находится сиденье, либо

- ни один из элементов транспортного средства не может находиться в "исходной зоне" при движении транспортного средства, а так же в случае сидения водителя согласно п.3.2.4 Решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 21.12.2021) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" , "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О...

Минимальные требования к типам ремней безопасности для различных типов сидений и категорий транспортных средств приведены в Таблице 3.1

A: ремень (поясной и диагональный) с креплением в трех точках.

B: ремень (поясной) с креплением в двух точках.