Как оформить ОСАГО для нескольких автомобилей - варианты и возможности

В дополнение к вопросу № 459744 - речь шла об одном конкретном автомобиле, на который требовалось оформить один полис ОСАГО на лиц, допущенных к управлению, на новый срок. Согласен, что в нашем законодательстве установлена привязка к конкретному автомобилю при оформлении полиса ОСАГО, но если мне оформили полис без генеральной доверенности от прежнего страхователя и без документов на машину на основании старого полиса ОСАГО, значит, это всё-таки допускается? Ведь фактически я просто продлеваю старый полис на новый срок.

Надо ли оформлять полис ОСАГО на легковой автоприцеп, если он зарегистрирован на одного владельца, а автомобиль к которому его цепляют - на другого. В полисе ОСАГО на данный автомобиль оба водителя (владельцы автомобиля и прицепа) указаны? Заранее спасибо!

У меня водительский стаж 15 лет. Езжу на служебном автомобиле. Сейчас приобрел свой автомобиль и буду впервые оформлять полис осаго. Вопрос При расчете стоимости полиса есть ли разница впервые Я оформляю осаго или нет?

Я собираюсь покупать автомобиль в другом регионе. Надо ли, и если да, то каким образом, оформлять полис ОСАГО для перегона автомобиля домой? Ведь управлять автомобилем без полиса, я не имею права, а что бы оформить полис, нужно предоставить Техпаспорт ТС, т. е. автомобиль должен быть УЖЕ зарегестрирован в ГИБДД. А регистрировать его (чтоб получить номера своего региона) надо в течении 10 дней по месту жительства.

При оформлении полиса Осаго вместо владельца автомобиля вписали страхователя, нужно ли менять полис?

Автомобиль застраховали в другом регионе по месту нахождения организации владельца автомобиля, полис выслали почтой. Можно ли ездить на автомобиле по копии действующего полиса осаго пока не получен оригинал? Спасибо!

В полисе осага есть графа продление полиса. Надо ли делать новый полис осага или можно ли сделать продление страховки в действующем полисе.

Я являюсь единственным владельцем двух автомобилей, я не могу одновременно управлять обоими автомобилями одновременно, тогда почему я плачу за оба автомобиля полностью страховку автогражданской ответственности полностью, как будто оба моих автомобиля одновременно угрожают окружающим.

Сегодня, 15.10.2015 посетил страховых агентов для оформления полиса ОСАГО на автомобиль. Выяснилось, что у меня обнулен КБМ. Это было произошло при вписании меня в полис супруги, срок действия которого 02.10.2014 по 01.10.2015. Однако в апреле месяце 2015 года я приобретал 2 полиса ОСАГО на свои автомобили и в базе РСА у немя был класс 13, о чем свидетельствует запись в полисе ОСАГО (КБМ 0,5). С момента образования ОСАГО езда безаварийная, полисы приобретаются каждый год, за КБМ слежу регулярно, т.к. с 4 автомобилей набегает порядочная сумма. Супруга приобретала полис в РГС. Как мне быть для восстановления КБМ? Спасибо.

У меня не столько ситуация, требующая какой-то помощи, сколько любопытство, хочу узнать что думают об этом юристы. Государство обязало нас покупать полисы ОСАГО, зачастую можно услышать выражение "страховать автомобиль", но ведь на самом деле мы страхуем не авто, а свою автогражданскую ответственность. Так почему тогда полис привязывается к конкретному автомобилю, а не к водителю. А волнует этот вопрос меня потому, что моя работа без автомобиля значительно усложняется, поэтому имею три автомобиля: Газель, легковая недорогая иномарка и старенькая Волга (как подменный автомобиль). Будь у меня хоть один автомобиль, хоть 10, ездить в сумме я буду на них одинаково, но платить за полисы почему-то должен за каждый автомобиль по полному тарифу. Не считаете ли это полным бредом и банальной выкачкой денег с нас? Не правильнее было бы делать привязку полиса к конкретному водителю независимо от количества автомобилей у него? Само собой, считаю, что рассчет стоимости полиса ОСАГО от мощности мотора просто абсурден. Разумеется речь идет не об организациях, там всё будет гораздо сложнее.