Что делать, если водитель из страховки пьяным сбил авто и скрылся с места происшествия - последствия для владельца

Уважаемая Марина! Вам сказочно повезло что водитель указанного ТС был вписан в страховой полис ОСАГО. Полагаю, что нанесенный третьим лицам вред будет возмещен страховой компанией. А затем последняя обратится к виновному лицу с иском о взыскании выплаченных страховых сумм в порядке т.н. регресса.

Хотя, если скрывшийся с места ДТП водитель сотрудниками ГИБДД не установлен, то лицу, возбудившему дело об административном правонарушении придется провести соответствующие мероприятия по установлению такого лица. В любом случае, лицо, указанное в полисе ОСАГО, как допущенное к управлению ТС будет им допрошено. И, полагаю, быстро изобличено как виновник ДТП, если им окажется один и тот же человек.

На практике вопрос материальной ответственности владельца ТС (транспортного средства), участвовавшего в ДТП, водитель которого признан судом виновником ДТП и привлечен к административной ответственности, решается судом в зависимости от выяснения того юридически значимого для дела обстоятельства, каким образом (на каком законном праве) водитель управлял этим ТС в момент аварии.

Наличие только записи в полисе ОСАГО не является доказательством того факта, что в данный момент (момент совершения ДТП) водитель управлял ТС на законных основаниях. Вполне вероятно допустить, что в рассматриваемый момент времени ваш автомобиль выбыл из вашего владения не по вашей доброй воле. Задумайтесь над этим обстоятельством!

Однако, полагаю не лишним будет ознакомить вас со сложившейся (устоявшейся к настоящему времени) судебной практикой высших судов:

Так, согласно разъяснениям, содержащимся в пунктах 19 и 24 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 января 2010 года №1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина», под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).

При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность по возмещению вреда может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности, в долевом порядке в зависимости от степени вины каждого из них (например, если владелец транспортного средства оставил автомобиль на неохраняемой парковке открытым с ключами в замке зажигания, то ответственность может быть возложена и на него).

Следовательно, законный владелец источника повышенной опасности может быть привлечен к ответственности за вред, причиненный данным источником, наряду с непосредственным причинителем вреда в долевом порядке при наличии вины. Законный владелец источника повышенной опасности и лицо, завладевшее этим источником повышенной опасности и причинившее вред в результате его действия, несут ответственность в долевом порядке при совокупности условий, а именно наличие противоправного завладения источником повышенной опасности лицом, причинившим вред, и вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания. При этом перечень случаев и обстоятельств, при которых непосредственный причинитель вреда противоправно завладел источником повышенной опасности при наличии вины владельца источника повышенной опасности в его противоправном изъятии лицом, причинившим вред, не является исчерпывающим. Вина законного владельца может быть выражена не только в содействии другому лицу в противоправном изъятии источника повышенной опасности из обладания законного владельца, но и в том, что законный владелец передал полномочия по владению источником повышенной опасности другому лицу, использование источника повышенной опасности которым находится в противоречии со специальными нормами и правилами по безопасности дорожного движения.