Сообщества New

Консультация юриста 8 (800) 333-0265

КРУГЛОСУТОЧНО БЕСПЛАТНО

Автомобили Автомобильное право Авторское право Алименты Алкоголь Арбитраж Аренда Астрология Банк Банкротство Бизнес Бухгалтерия Военное право Вождение в нетрезвом виде Государство Гражданство Дача Договор Долги Домашнее насилие Другое ДТП Жалобы Животные Жильё Завещание Защита прав потребителей Заявления Земельное право Игры Иммиграция Инвалидность Инвестиции Интеллектуальная собственность Интернет право История Конкуренция Конституция Корпоративное право Коррупция Космос Кража Кредит Криминал Культура Курение Материальный ущерб Медицина Меня бесит! Накипело! Мода Моральный ущерб МФЦ Налоги Наследство Недвижимость Нейросети Новое в законодательстве Новости Нотариус Образ жизни Образование Общество Опека Патенты Погода Политика Пособия Права граждан Преступления Природа Путешествия Развод Религия Светская жизнь СВО Секс Семейное право Социальное обеспечение Социальные сети Спорт Страхование Строительство Суд Таможня Технологии Трудовое право Уголовное право Финансы Ценные бумаги Штрафы Экология Эмиграция Юмор Юридическая публикация

SOS Лучшие юристы сайта On-Line

Спросить

Законность передвижения на грузовых электрических трициклах производства КНР по дорогам общего пользования - требования и регистрационные действия

Вопрос №23653826 из г. Москва
опубликован 25.02.2024, 18:24

Вопрос по законности передвижения на ТС производства КНР (трицикл электрический грузовой) по дорогам общего пользования. Данные ТС активно завозятся и продаются, при этом по утверждению продавцов, можно выезжать на дороги общего пользования, потому как по формальным характеристикам являются ТС категории L3 (мопед) и никаких требований к регистрации данных ТС не предъявляются т.к. мощность электромотора меньше 3000 Вт и по документам от производителя, максимальная конструктивная скорость ТС не превышает 25 км.ч (https://ru-trike.ru/products/gruzovoy-electrotricikl-rutrike-mayak-1600). Единственное требование, это наличие шлема и прав с любой категорией. Формально вроде как да, ушли от требований ТРТС 018 (Действие ТРТС 018 не распространяется на транспортные средства имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч) и не надо проводить оценку соответствия в форме одобрения типа транспортного средства. Но по факту, данные ТС имеют фактическую скорость больше 25 км/ч и по своим массогабаритным характеристикам приближаются к полноценному ТС категории L5. Вопрос, владелец такого ТС имеет право передвигаться по дорогам общего пользования? Если нет, то какие регистрационные действия необходимо предпринять, чтобы получить законное право передвигаться по дорогам общего пользования?

Читать ответы (5)

Лучший ответ

Рекомендуется

Наталия

Юрист Москва

5.0 796 отзывов

Указанный пит т/с относятся к категории L (индекс определяется исходя из тех.характеристик, указанных производителем в техническом паспорте, допустимого об’ема двигателя , не требующего обязательной регистрации, в том числе и на электрической тяге). Основание: п.1.3 Приложения 1 к Техническому Регламенту Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных т/с», Пост.Прав.РФ N1764 , п.7 ст.4 ФЗ 283 ( с изм.06.2021) .Исходя из определений и требований , указанных в перечисленных законодательных актах данный вид транспорта возможно рассматривать как мопед и, соотвественно, требования к эксплуатации квадрициклов( квадрОциклов) аналогичны требованиям, пред’являемым к мопедам. Для передвижения по дорогам общего пользования на квадроцикле/ квадрОцикле обязательно наличие водительского удостоверения, государственные регистрационные знаки НЕ нужны.

С уважением

25.02.2024, 20:35

Задать вопрос юристу

Дмитрий

Автор вопроса

0 отзывов

Повторю вопрос. Владелец такого ТС имеет право передвигаться по дорогам общего пользования?

Как и кто определяет что это тип ТС определенной категории? Продавец, в паспорте, чтобы избежать вопросов регистрации напишет что это мопед, производитель из Китая напишет все, что угодно о чем попросит его продавец.

Получается по дорогам общего пользования можно ездить на чем угодно и как угодно показав любую бумажку? Сомневаюсь.

Другими словами, как это ТС узаконить в качестве ТС которое может передвигаться по дорогам общего пользования. Вопрос про регистрационные знаки вторичен.

25.02.2024, 21:02

Спросить юриста

Наталия

Пользователь

5.0 796 отзывов

Повторю ответ. Владелец такого т/с может передвигаться по дорогам общего пользования при наличии водительского удостоверения: нужны права категории М либо авто- категорий. Никаких «узакониваний» НЕ нужно - регистрация при таком об’еме двигателя НЕ требуется. «Кто угодно и на чем угодно» ездить по дорогам общего пользования не может: ПДД , Регистрационные Регламенты и ФЗ регулируют систему организации движения и допуск к управлению транспортными средствами. Ваш квадроцикл - отдельный вид т/с, требования для управления которым пред’являются ПО аналогии с мопедом, исходя из отнесения к одной категории транспортных средств; это два самостоятельных т/с , относятся к одной категории.

Категория транспортного средства - классификация в системе т/с ( регламентируется международным и российским законодательством). Если требования к сертификации и оформлению товара/груза не соответствуют требованиям ВЭД, таможня его не пропустит, поэтому «китайцы все что угодно» написать НЕ могут.

С уважением

25.02.2024, 22:32

Спросить юриста

Дмитрий

Автор вопроса

0 отзывов

Оставим в покое Китайцев и таможню. В основном данные трициклы везут из Китая по серой схеме через страны таможенного союза (в основном Казахстан). Их и продают у нас как электрические грузовые тележки, мопеды трехколесные и т.п.

Вопрос был, что делать человеку который это (нелегально ввезенное) легально купил и поехал.

Вернемся к этому же вопросу, но с другой стороны .

Я сам собрал данное ТС (купил двигатель, светотехнику, собрал АКБ, сварил раму) сам себе оформил чертежи, выписал эксплуатационный документ-паспорт (например как ИП), выехал на дорогу общего пользования.

если меня останавливают сотруднику ДПС предъявляю весь это набор документов (там указано мощность меньше 4кВт, скорость не более 25 км/ч), и получается, этого достаточно для легализации данного ТС на дороге общего пользования?

Чтобы не повторяться вопрос на право управлять опускаем, он не актуален.

26.02.2024, 11:23

Спросить юриста

Наталия

Пользователь

5.0 796 отзывов

«Автосамопал» - конструктор - может быть разрешён к эксплуатации только после прохождения технической экспертизы в сертифицированной лаборатории и получения сертификата безопасности - процедура небыстрая, затратная, результат чаще отказной.

26.02.2024, 12:43

Спросить юриста