Законность передвижения на грузовых электрических трициклах производства КНР по дорогам общего пользования - требования и регистрационные действия

Вопрос по законности передвижения на ТС производства КНР (трицикл электрический грузовой) по дорогам общего пользования. Данные ТС активно завозятся и продаются, при этом по утверждению продавцов, можно выезжать на дороги общего пользования, потому как по формальным характеристикам являются ТС категории L3 (мопед) и никаких требований к регистрации данных ТС не предъявляются т.к. мощность электромотора меньше 3000 Вт и по документам от производителя, максимальная конструктивная скорость ТС не превышает 25 км.ч (https://ru-trike.ru/products/gruzovoy-electrotricikl-rutrike-mayak-1600). Единственное требование, это наличие шлема и прав с любой категорией. Формально вроде как да, ушли от требований ТРТС 018 (Действие ТРТС 018 не распространяется на транспортные средства имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч) и не надо проводить оценку соответствия в форме одобрения типа транспортного средства. Но по факту, данные ТС имеют фактическую скорость больше 25 км/ч и по своим массогабаритным характеристикам приближаются к полноценному ТС категории L5. Вопрос, владелец такого ТС имеет право передвигаться по дорогам общего пользования? Если нет, то какие регистрационные действия необходимо предпринять, чтобы получить законное право передвигаться по дорогам общего пользования?