Частые медосмотры и осмотры спецтехники - необходимость или излишество?
199₽ VIP
Наше предприятие в г.Санкт-Петербург занимается арендой спецтехники: экскаваторы, краны, манипуляторы. Объекты расположены в разных частях города. Спецтехника работает на объекте у Заказчика в среднем от 10 дней. Можно ли в этом случае проводить предрейсовый медосмотр раз в десять дней? Должны ли быть организованы послерейсовые осмотры?
Нет, предерейсовый осмотр следует проводить каждый день, перед выпуском транспорта на линию
Спросить
Обязанность по проведению предрейсовых медицинских осмотров установлена Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Согласно п. 1 ст. 20 этого документа компании, осуществляющие на территории России деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовывать и проводить предрейсовые медицинские осмотры водителей. Допуск водителей на рейс, согласно законодательству, осуществляется только после медицинского обследования. Медосмотр должен проводиться регулярно, перед каждым отправлением водителя в путь, а в ряде случаев и после него.
Спросить
Организация может проводить предрейсовые осмотры силами собственных медицинских работников, имеющих необходимые сертификаты, при условии, что осмотры будут проводиться только в отношении своих сотрудников. Однако ввиду неоднозначности позиции судебных органов нужно быть готовыми отстаивать свою позицию в суде.
:
Порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров определен Типовым положением об организации предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств (приложение N 2 к Методическим рекомендациям "Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения. Организация и порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств", утвержденным Минздравом РФ и Минтрансом РФ от 29.01.2002 (далее - Методические рекомендации)).
Согласно п. 1.2 Методических рекомендаций предрейсовые медицинские осмотры водителей автотранспортных средств проводятся медицинскими работниками организаций, а также медицинскими работниками учреждения здравоохранения на основании заключаемых договоров между организациями и учреждениями здравоохранения.
Предрейсовые медицинские осмотры проводятся только медицинским персоналом, имеющим соответствующий сертификат, а медицинское учреждение - лицензию (п. 1.4 Методических рекомендаций). Таким образом, из буквального толкования указанной нормы следует, что предрейсовые осмотры могут проводиться в том числе силами собственных медицинских работников при условии наличия у них сертификата.
Однако в данном случае необходимо учитывать следующее.
Медицинские осмотры (предрейсовые, послерейсовые) отнесены к медицинской деятельности (п. 3 Положения о лицензировании медицинской деятельности (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра "Сколково"), утвержденного постановлением Правительства РФ от 16.04.2012 N 291, и Перечень работ (услуг), составляющих медицинскую деятельность (Приложение к указанному Положению)). Медицинская деятельность (за исключением указанной деятельности, осуществляемой медицинскими организациями и другими организациями, входящими в частную систему здравоохранения, на территории инновационного центра "Сколково"), согласно п. 46 ч. 1 ст. 12 Федерального закона от 04.05.2011 N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" (далее - Закон N 99-ФЗ), подлежит лицензированию.
Причем законодательство о лицензировании не выделяет медицинскую деятельность, осуществляемую для собственных нужд организации, как не подлежащую лицензированию (как это установлено, например, для пассажирских перевозок, технического обслуживания медицинской техники). Это соответствует и нормам Закона N 99-ФЗ (ст. 2) и Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (ст. 20, 23), согласно которым к лицензируемым отнесены виды деятельности, осуществление которых может повлечь за собой нанесение ущерба правам, здоровью граждан (проведение предрейсовых медицинских осмотров является одним из основных требований по обеспечению безопасности дорожного движения). Таким образом, из совокупности приведенных норм следует, что организация, осуществляющая процедуры по проведению медицинского осмотра (предрейсового, послерейсового), должна иметь соответствующую лицензию.
Отметим, что в настоящее время в судебной практике сформировалась позиция, согласно которой требование о необходимости получать лицензию на осуществление медицинской деятельности распространяется только на тех лиц, для которых деятельность по проведению предрейсовых медицинских осмотров является одной из основных. В случае же, если организация, эксплуатирующая автомобили, проводит предрейсовые осмотры только в отношении своих водителей и не оказывает этих услуг иным хозяйствующим субъектам, делать она это может силами собственных работников, имеющих соответствующую подготовку и необходимые сертификаты (постановления ФАС Московского округа от 17.03.2010 N КА-А40/2021-10, ФАС Западно-Сибирского округа от 05.03.2009 N Ф04-1311/2009(1741-А45-43), ФАС Северо-Кавказского округа от 05.08.2009 N А53-3470/2009, ФАС Восточно-Сибирского округа от 11.08.2008 N А74-985/2008-Ф02-3737/2008, ФАС Волго-Вятского округа от 18.06.2008 N А31-6296/2007-13, ФАС Поволжского округа от 05.07.2007 N А12-2901/07, Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 08.02.2011 N 17АП-177/2011, Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 27.03.2009 N 06АП-747/2009, Третьего арбитражного апелляционного суда от 10.08.2009 N 03АП-2388/2009).
В то же время в ряде случаев суды исходят из того, что проведение предрейсовых медицинских осмотров в отсутствие соответствующей лицензии является нарушением (постановления ФАС Дальневосточного округа от 21.01.2011 N Ф03-9166/2010, Уральского округа от 11.02.2010 N Ф09-370/10-С1, от 24.07.2008 N Ф09-5320/08-С1, ФАС Северо-Кавказского округа от 08.05.2007 N Ф08-1326/07-564А, от 25.04.2007 N Ф08-2076/2007-853А, от 03.04.2007 N Ф08-1329/2007-563А).
Таким образом, по нашему мнению, в силу того, что деятельность по проведению предрейсовых осмотров не является основной деятельностью организации, она может проводить предрейсовые осмотры силами собственных медицинских работников, имеющих необходимые сертификаты, при условии, что осмотры будут проводиться только в отношении собственных сотрудников. Однако ввиду неоднозначности позиции судебных органов нужно быть готовыми отстаивать свою позицию в суде.
Если фельдшер, оказывающий услуги по проведению предрейсовых осмотров, не будет работником Вашей организации, а будет оказывать услуги по гражданско-правовому договору, такие услуги могут быть квалифицированы как осуществление им предпринимательской деятельности без лицензии (ст. 14.1 КоАП РФ), что неправомерно.
Спросить
Здравствуйте. Предрейсовый медицинский осмотр производится перед началом рабочей смены водителей. То есть перед началом работы конкретного водителя.
Спросить
Собственник отдал Заказчику в аренду спецтехнику без оформления договора аренды. Заказчик передал Исполнителю спецтехнику на правах дополнительного соглашения к договору услуг. Исполнитель частично оплатил Заказчику за предоставление услуг спецтехники. Заказчик отказывается платить собственнику ссылаясь на частичное исполнения договора услуг Исполнителем. Путевые листы, что эта спецтехника работала у Исполнителя имеются. Как добиться оплаты от Заказчика собственнику спецтехники?
Фирма сдает в аренду спецтехнику. Каким договором нужно оформлять отношения: договор оказания услуг по предоставлению спецтехники или договор на выполнение работ спецтехникой?
Загвоздка в том, что ведь спецтехника выполняет определенные работы на объекте заказчика.
Кто как считает?
Мы оказываем услуги по предрейсовым и послерейсовым осмотров водителей. Заказчик ссылается на ПИСЬМО от 21 августа 2003 г. N 2510/9468-03-32 «О предрейсовых медицинских осмотрах водителей автотранспортных средств» и говорит, что мы не правильно оказываем услугу. А мы при своей работе ссылаемся на приказ Минздрава России №835 н от 15.12.2014 г. «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров». По какому документу проводить предрейсовый осмотр водителей? На сегодняшний день письмо N 2510/9468-03-32 действует? По какому законодательству нужно проводить предрейсовые и послерейсовые медосмотры?
В Германии работает компания, которая имеет спецтехнику в собственности и предоставляет ее в аренду для ООО в РФ
1. Что требуется предоставить в таможню из документов для ввоза спецтехники (бульдозер, экскаватор, кран) из Германии по договору аренды для работы в РФ?
2. Как долго спецтехника может работать на территории РФ без растаможки?
3. Может ли управлять спецтехникой гражданин РФ.
В нашем селе нефтяная компания занимается добычей битума, и по дороге, которая связывает село с остальным миром уничтожила спецтехника. Можно ли получить запрет на въезд спецтехники? Спасибо.
Может ли на предприятии проводить предрейсовые и послерейсовые мед. осмотры человек, имеющий мед образование и удостоверение о прохождении подготовки по вопросам проведения предрейсовых осмотров?
Нужно ли проходить предрейсовый и послерейсовый медосмотр в случае, если на предприятии имеются несколько трактористов, управляющие принадлежащими предприятию тракторами, и директор, управляющий своим автомобилем, который передан в аренду этому предприятию?
Наше предприятие является дочернем предприятием. Главное предприятие хочет передать спецтехнику в аренду. Учредителями этих предприятий являются одни и те же люди. Аренду хотят платить по минимуму. Как лучше сделать, прописать в договоре согласно факта (часы). и платить за месяц 5000 руб. Отработали по факту 5 часов по 1000 руб. час. Или аренда договорная цена 5000. Какая норма аренды спецтехники.
Наше предприятие оказывает услуги техникой. В штате есть медработник (фельдшер), который осуществляет предрейсовые и послерейсовые медосмотры. Нужна ли нашему предприятию лицензия на осуществление медицинской деятельности, если сторонним организациям медицинских услуг не оказываем (только предрейсовые и послерейсовые медосмотры для собственных нужд)?
Спецтехнику сдаю в аренду, арендатор нарушил условия договора, причина - не оплаченный аванс в полном объеме, последующая задержка выплат. При словесном выяснении отношений, сначала говорили заплатим, работали еще неделю, я вынуждена была остановить работу. И опять вопрос - где деньги? Будут деньги, будет работа - на что моему оператору спецтехники ответили - ничего платить не будем вообще! Можете уезжать. Ситуация теперь такая: сегодня нужно забирать технику с объекта, а какие документы и как что подписать о том чтобы зафиксировать дату выезда с объекта? И что делать если настроены враждебно и ничего не хотят подписывать?
П.С. моему оператору не расписывались ответственные лица в табеле машино-часов, имеет ли это реальную угрозу, если договор заключен и в нем указано:
3.3 Началом аренды считается время подачи Спецтехники на объект. Продолжительность использования аренды непрерывна за исключением случаев простоя Спецтехники по вине Арендoдателя.
3.5 Плата за аренду начисляется при нахождении Спецтехники и машиниста Арендодателя на объекте Арендатора. При этом рабочая машино-смена эксплуатации Техники не может составлять менее 8 машино-часов в период с 8.00 до 17.00 часов. При работе Техники свыше указанного времени начисляется дополнительная арендная плата согласно приложению 2.
3.6 Окончанием аренды считается время выезда Спецтехники с территории объекта Арендатора.
ПОМОГИТЕ! СЕЙЧАС УЖЕ НУЖНО ЕХАТЬ И ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ А КАК И ЧТО?
