Какой влияние на выплаты по ОСАГО оказывает факт запрета на регистрацию автомобиля?

Кто в действительности должен быть ответчиком в следующей ситуации: работал в транспортной компании водителем на автомобиле, принадлежавшем этой организации. ОСАГО также было оформлено на организацию без ограничения лиц на управление. На данном автомобиле случилось ДТП. Нарушение правил зафиксировано только с моей стороны. Через ~3 года от страховой компании второго участника ДТП приходит копия иска о возмещении ущерба на правах суброгации в котором ответчиком являюсь я, а не организация, на которую оформлен автомобиль и ОСАГО. Как выяснилось, страховая, в которой был оформлен полис ОСАГО, отказала в возмещении ущерба в связи с тем, что полис на дату ДТП не действовал, а организация его не пролонгировало сразу после ДТП.

Физическое лицо сдало в аренду автомобиль организации. Водитель организации во время исполнения служебных обязанностей попадает в ДТП. Кто будет выступать в разбирательствах по данному ДТП - организация, водитель или владелец автомобиля, или все вместе?

Организация №1 преобрела у организации №2 шасси автомобиль, для оборудования его емкостью для перевозки воды. Оборудовов емкостью, по договору продала организации №3.

При эксплуатации данного автомобиля организацией №3 заклинил двигатель. Организация №3 подала в суд на организацию №2 о замене двигателя и выплаты неустойки, но ведь организация №2 неявляется производителем двигателя...

Как поступить в данной ситуации:

- заявить ходатайство о привлечении соответчика, либо замены ответчика?

- как быть с неустойкой?

КАК ВООБЩЕ ПОСТУПИТЬ В ДАННОЙ СИТУАЦИИ?

Организация продала автомобиль на физическое лицо по ДКП, записи в ПТС внесены только организации. Возможно передача автомобиля для перерегистрации на другое физическое лицо по двум ДКП?

Организация арендовала у организации-2 автомобиль. Водитель, работающий на организацию совершил дтп по своей вине. По аппеляц. Определению организация-2 выплатила ущерб потерпевшей в дтп стороне. Регресс организация-2 должна подавать к водителю машины или к организации, арендовавшей этот автомобиль? Или к обоим?

На мой автомобиль наложен запрет на регистрационные действия. Проблема в том, что утеряно свидетельство о регистрации ТС. Попытки обращения в мрэо с целью выдачи дубликата свидетельства о регистрации ТС были тщетны. Ссылаются на п.3 Правила регистрации тс. И приравнивают выдачу дубликатов регистрационных документов к регистрационным действиям. Прошу помощи. Как мне восстановить СР без снятия с запрета автомобиля. Очень уж хочется ездить.

Оформили полис ОСАГО через посредническую компанию. Данная организация заключила с нами договор на предоставление консультационного обслуживания и сопровождение в том числе в случае ДТП к полису ОСАГО. За него взяли деньги. При оплате полиса не было озвучено заключение данного договора. Возможно ли расторгнуть данный договор и вернуть деньги не расторгая полис Осаго? И какой порядок действий. ОСАГО оформлен в организации южураласко, а посредническая компания МК-Гарантия.

Организация А (на ОСН) у Организации Б (на УСН) решила арендовать автомобиль. Учредитель и директор у обеих организаций одно и то же лицо. Будет ли он в этом случае являться взаимозависимым лицом. Какие налоговые последствия у обеих организаций возникают при такой аренде? Спасибо.

Автомобиль организации попал в ДТП (ОСАГО) с участием только этого автомобиля. Водитель не пострадал, пострадал находящийся в автомобиле ведущий инженер организации. Какие положены выплаты пострадавшему пассажиру?

Организация А продала физлицу автомобиль б/у. При регистрации физлицом в ГИБДД оказалось, что машина арестована судебными приставами. Ранее автомобиль принадлежал организации Б, которая при бакротстве продала его на аукционе по лоту организации А. Подскажите пожалуйста, как снять арест, если организация Б ликвидирована, внесена запись в ЕГРЮЛ? У организации А есть договор купли-продажи указанного автомобиля на аукционе по лоту.