Вопрос: 1. Водитель какого а/м в данной ситуации виновен в ДТП?

Вопрос №672824 из г. Смоленск
опубликован 21.11.2008, 01:24

С моим участием произошло ДТП. Есть дорога под горку вверх. В её начале с перекрёстка она имет по 3 полосы для движения а/м в каждом направление потом она переходит в две полосы в попутном направление. Разделена 2-ой сплошной линией. Один автомобиль (А) движется в крайней левой полосе. Другой (Б) движется по центру дороги. В а/м (А) находится водитель и пассажир. В а/м (Б) водитель. Дорога идёт вверх, начинается поворот и сужение. А/м (А) и (Б) задевают друг друга. У а/м (А) повреждено правое переднее крыло и указатель поворота, у а/м (Б) заднее левая дверь и заднее левое крыло. Водитель и пассажир а/м (А) утверждают, что а/м (Б) перестраивался на их полосу и тем самым произошло ДТП. Водитель а/м (Б) утверждает, что а/м (А) перестраивался правее, не уступил дорогу и из-за этого произошло ДТП. По схеме составленной сотрудником ГИБДД видно, что место ДТП находится на средней (второй) полосе. После удара а/м остановились и ожидали сотрудников ГИБДД. Знаков указывающих сужение дороги или приоритет перестроения не было, разметки дороги кроме двойной сплошной линии тоже не было, справой стороны дороги бордюрный камень. Вопрос: 1. Водитель какого а/м в данной ситуации виновен в ДТП? 2. Какая машина в данной ситуации имеет приоритет при перестроение, т.е. какую машину должны пропускать? Всего наилучшего, Павел.

Читать ответы (4)

Лучший ответ

Рекомендуется

Кобринский Александр Аркадьевич

Юрист Санкт-Петербург, стаж 20 лет

5.0 97 отзывов

Павел, после Вашего уточнения, на Ваш вопрос можно ответить так.

Все зависит от того, что означают слова "Другой (Б) движется по центру дороги". Означает ли это, что он ехал, нарушив требования разметки, проще говоря, - прямо по двойной слошной? Если это было так, то он виноват без разговоров. И никакой обязанности его пропускать не было.

Если же он двойной сплошной не пересекал, то действуют стандартные правила:

1. Пропускать должен тот, на чьей стороне препятствие. То есть - если водитель ехал по дороге, которая в данном направлении из трехполосной стала двухполосной, - он обязан пропустить транспорт, следущий по соседней полосе, если ему небходимо для дальнейшего движения изменить траекторию (перестроиться).

2. Если оба автомобиля ехали, е изменяя своего направления движения и не пересекали двойную сплошную, - то виноват тот, кто начал перестроение, не пропустив другого. При обоюдном перестроении виноват водитель, ехавший слева. Кто реально перестраивался, а кто нет - должна показать экспертиза.

23.11.2008, 01:23

Здравствуйте.

У меня второй вариант. Только экспертиза не проводилась никакая. Сотрудники ГИБДД просто сослались на то, что водителю а/м (А), который двигался по крайнему левому ряду НЕЛОГИЧНО пропускать автомобиль справа, т.к. он же едет вдоль двойной сплошной линии и он точно никуда не перестраивается. А то что дорога сужается это ни кого по их мнению вообще не волнует. Проводит ли какая-то организация экспертную оценку для суда в подобных ситуациях с выдачей официального заключения, т.к. ГИБДД признавать своих не правильных выводом не хочет.
Спасибо большое за квалифицированный и полный ответ.

Всего наилучшего.

Задать вопрос юристу

2 юристa дали 4 ответa на вопрос

Средний стаж юристов: 30 лет
Первый ответ получен через 1 день

Кобринский Александр Аркадьевич

Юрист из города Санкт-Петербург, стаж 20 лет

5.0 97 отзывов

Вы бы, Павел сначала внятно изложили суть ситуации.

"В её начале с перекрёстка она имет по 3 полосы для движения а/м в каждом направление потом она переходит в две полосы в попутном направление".

Что это значит? Из того, что Вы пишете, следует, что шестиполосная дорога с тремя полосами для движения в каждую сторону превратилась в одностороннюю с двумя полосами?

22.11.2008, 01:53

Здравствуйте.

Спасибо за потраченное время на анализ моего вопроса. В попутном направление стало 2, значит, что дорога из 6-ти полосной становится 4-ёх полосной. В каждом направление по две полосы.

Всего наилучшего.

Спросить юриста

Стрикун Галина Владимировна

Адвокат из города Санкт-Петербург, стаж 40 лет

4.8 31823 отзывa

Павел! Ответы на такие вопросы дает ТОЛьКО автотехническая экспертиза и специалисты.-автотехники.Ни суд , ни адвокат, ни прокурор не ОБЛАДАЮТ специальныи познаниями, для этого и назначается ЭКСПЕРТИЗА.Ваш вопрос не в рамках ЮРИСПРУДЕНЦИИ, а в другой области.Юрист не может объять не объятное.Даже нсли лг и выскажет свое мнение в суде о том, кто виновен в ДТП. то такому мнению грош цена! Удачи

27.11.2008, 18:51

Спросить юриста

Стрикун Галина Владимировна

Адвокат из города Санкт-Петербург, стаж 40 лет

4.8 31823 отзывa

Александр Аркадьевич! Это ваше мнение как ПРОСТОГО ВОДИТЕЛЯ или как СПЕЦИАЛИСТА В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ????Юрист , вы действительно,квалифицированный, но вот в части оценки дорожной ситуации, оставим это на усмотрение СПЕЦИАЛИСТОВ.Ваша ссылка на экспертизу тут как нельзя кстати.Я о том же.

27.11.2008, 18:58

Спросить юриста