Необходимость установки тахографа для частных дальнобойщиков - уточнение и разъяснения.
опубликован 29.07.2015, 19:16
Нужен будет тахограф.
Изменения в статью 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» обязывают оснащать транспортные средства тахографами только юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Однако, коммерческой перевозкой называется любая деятельность, приводящая к получению прибыли.
Таким образом, не смотря на то, что отец не является индивидуальным предпринимателем, он, в любом случае, осуществляет коммерческие перевозки.
В соответствии с требованиями приказа Минтранса России от 13.02.2013 № 36, подлежат оснащению тахографами:
– автобусы (категория «D»);
– грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны (категория «С»).
Исключения сделаны для автобусов, которые задействованы на городских и пригородных регулярных перевозках пассажиров, а также для транспортных средств, допущенных к международным перевозкам, оснащаемых контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.).
Транспортные средства,для которых обязательным будет наличие тахографа – прибора,контролирующего соблюдение водителем верного распределения рабочего времени и отдыха, который существует в 4 вариантах: N, M1, M2, M3.
«N» – относится к категории грузовых автомобилей,перевозящих более 3,5 тонн груза.
«M1» объединяет транспорт с количеством сидячих мест равному — 8.
«M2» показана транспортом пассажироемкостью превышающей количество — 8 человек,а также массой до 5 тонн.
«М3» – представляет автобусы с массой превышающей 5 тонн и пассажироемкостью более 8.
Приказ Минтранса от 21 августа 2013г. № 273 "Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами"
Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 23 ноября 2012 г. N 1213 "О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правил их использования, обслуживания и контроля их работы" (Собрание законодательства Российский Федерации, 2012, N 48, ст. 6714) приказываю:
1. Утвердить прилагаемый Порядок оснащения транспортных средств тахографами.
2. Настоящий Порядок применяется к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств при перевозках пассажиров и грузов, независимо от того, являются ли они собственниками транспортных средств или используют их на ином законном основании (далее - владельцы транспортных средств) в целях повышения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом, защиты жизни и здоровья граждан, усиления контроля за соблюдением водителями установленных режимов труда и отдыха.
3. В соответствии с настоящим Порядком оснащение тахографами транспортных средств, кроме транспортных средств, перечисленных в приложении N 2 к приказу Минтранса России N 36 после слов "за исключением", производится:
автобусов категорий М2 и М3, используемых для перевозки пассажиров, - до 1 июля 2014 г.;
транспортных средств категорий N2, N3, используемых для перевозки опасных грузов, - до 1 апреля 2014 г.;
транспортных средств категории N3 с полной массой свыше 15 тонн (за исключением транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов), предназначенных для междугородных перевозок, - до 1 июля 2014 г.;
транспортных средств категории N3 (за исключением транспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок), используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, - до 1 сентября 2014 г;
транспортных средств категории N2, используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным, - до 1 апреля 2015 г.;
транспортных средств категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных организациями - изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР2, Женева, 1 июля 1970 г.), - до 1 января 2018 г.;
транспортных средств категорий N2, N3, М2 и М3, оснащенных мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 7203, - до 1 января 2018 г.
1 юрист дали 1 ответ на вопрос
Средний стаж юристов: 27 лет
Первый ответ получен через 2 часа
Юристы ОнЛайн: 20 из 47 462 Поиск Регистрация
Похожие вопросы
Для перевозки людей на вахтовом автобусе нужен тахограф.
Нужен ли отцу ТОХОГРАФ, работающему на личной ГАЗели на заказ и перевозящему студентов на расстояние 100 км каждую неделю?
Нужен ли тахограф частнику? Если он выполняет разовые рейсы по городу за наличную оплату.
Интересует вопрос с 1 апреля вышел закон об установке тахографа на грузовые автомобили, нужен ли тахограф частнику работаю.
Нужен ли тахограф на автобусе осуществляющем перевозки по заказу на расстояние до 50 км.
Требуется ли тахограф на заказном автобусе с протяженностью маршрута от 40 до 100 км? Корректны ли требования ГИБДД?
Нужен ли тахограф для автомобиля N2, зарегистрированного на физическое лицо
Нужен ли тахограф на личный автобус при перевозке людей в связи с вступлением приказа Минтранса №277
нужен тахограф в черте города если я совершаю коммерческую перевозку?
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут