![](https://u.9111s.ru/uploads/202408/19/60x60/897388c42f7ce0ae8705b1b0adc37ffd.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202211/05/60x60/715c76263c1ed08e3205238e3438b471.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202205/03/60x60/9356b2eeb5f5f8e2718c671ff8a214e1.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202307/14/60x60/62eb37a90daea79cbc4d4b0408d69ba2.jpg)
![](https://u2.9111s.ru/uploads/202310/04/60x60/52f3d7c5648b28e0fea9e3770ae9586e.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202310/09/60x60/40c1d8295c8a795976661135a53999c3.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202101/21/60x60/9b7b0bc42340f1d4aac8f71349b9a03e.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202211/05/60x60/715c76263c1ed08e3205238e3438b471.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202101/02/60x60/551c2a4381d6d67b2945fab12fc3782e.jpg)
![](https://u2.9111s.ru/uploads/202404/02/60x60/a641345b5e39fd5fa941e359ec7df263.jpg)
![](https://u2.9111s.ru/uploads/202408/16/60x60/e73d07d7395d34e2f788f41fb15671cc.webp)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202302/17/60x60/6789909e4eb3762f0629d33c1cac9b07.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202408/30/60x60/78b07946fb23d4e7e8cbb8ef573ad9b3.jpg)
![](https://u2.9111s.ru/uploads/202402/11/60x60/4a55c589804657affba69dd2c61377f3.jpg)
![](https://u.9111s.ru/uploads/202405/22/60x60/a329088ed9ac8f3f3967caf3330d8e52.jpg)
Бизнесмен из Санкт-Петербурга Ринат Бичурин выступил с открытым обращением к губернатору Саратовской области Валерию Радаеву, главе регионального центра Михаилу Исаеву и к депутатам областной и городской дум. Он просит разрешить построить в городе частное надземное метро.
По его подсчетам, оптимальным было бы строительство 40 километров линий метро, располагающихся над дорогами общего пользования. Бизнесмен подчеркивает, что в бюджете на это нет денег, поэтому нужно отдать право на строительство и эксплуатацию частным компаниям. Лучшим способом Бичурин считает создание публичного акционерного общества, акции которого смогут купить все желающие.
На сайте «Новое метро Саратова», с которым бизнесмен предлагает ознакомиться, сказано, что пассажиры смогут ездить в новом общественном транспорте бесплатно. Владельцы метро при этом станут получать прибыль от сдачи в аренду торговых площадей на станциях.
Уже даже разработана карта саратовского метро.
Напомним, Бичурин уже выступал с аналогичным предложением летом 2018 года.
Осенью прошлого года спикер Госдумы Вячеслав Володин заявлял о скором запуске проекта по созданию скоростного трамвая в Саратове.
Побольше бы таких бизнесменов.
А почему САРАТОВ, а не ПИТЕР?
Спрос тут нужен по строительству в 10 кратном размере.
Во-1 х: стройка (материалы так себе).
Во-2 х: люди.
В-3 х: жилые кварталы рядом с метро.
В-4 х: дороги под метро.
И еще всего важного.
Интересно, какие взятки надо заплатить для получения разрешения на строительство бесплатного метро? Это совершенно новая веха в развитии чиновного бизнеса, тарифов ещё нет таких.