Как истратить бюджетные средства по максимуму - опыт липецких чиновников

Чтобы сделать безопасной остановку общественного транспорта в месте примыкания дорог закон предусматривает строительство заездного кармана. Такой карман был построен, когда сделали реконструкцию трассы Липецк-Данков, в месте примыкания дороги в д. Тужиловка. Но в этом кармане была сделана разметка, не позволяющая автобусу остановиться, чтобы высадить пассажиров-жителей д. Тужиловка, которая находится в километре от трассы и автобус в нее не заезжает. В результате, автобус проезжает заездной карман и жителям приходится идти по трассе 300 м до пересечения дорог. Чтобы попасть на автобус, также нужно пройти 300 м по трассе до пешеходного перехода. Писали губернатору области - нам ответили, что будут строить пешеходные дорожки с ограждением. А это на протяжении 600 м. Для этого нужно очень много сделать насыпки, или вырубить, согласно закону посадки. Строить такое будет стоить немало, да и жителям все равно придется ходить с тяжелыми сумками до остановки и обратно 600 м (магазина в деревне нет) Изменить разметку в заездном кармане не стоит практически ничего, и жителям так намного удобнее. Но чиновники В Управлении дорог Липецкой администрации, видимо, заинтересованы истратить как можно больше бюджетных средств. Иначе как понять, зачем строить то, что не нужно жителям д. Тужиловка, причем за большие деньги, в то время как законом предусмотрен другой безопасный и, практически, бесплатный вариант - это изменение разметки в заездном кармане в месте примыкания дорог.