Рига - витрина Европы?

Бывший защитник рижского «Динамо» Сергей Гимаев. Ныне спортивный комментатор. НЕ в восторне от дорог Латвии и Риги.

Вот они энтузиасты снятия чужих флагов: Эдгар Ринкевич, (слева), министр иностранных дел, по совместительству главный сторонник сексменьшинств в Латвии, рядом - мэр Риги Юрис Стакис... Стараются привязать флаг, приписываемый оппозиции Белоруссии. На самом деле - не так.

...Намедни спрашиваю у соседей: а кто у нас в Риге мэр. Переглядываются, а вспомнить никого не могут. Вот уж поистине, неприметная личность. Даю еще "наколку":мол, на первых порах уличили его со сподвижниками, что дескать, зарплату считает или делит...

Вот он такой... Только пришел к власти: и сразу за деньги: не обделили ли его. Нет,зарплата та же осталась. Еще осталось в памяти, что снег шел тогда без остановки.. А техники на улицах не было. Сугробы намело по улицам, о меру хоть что. Ему лишь бы деньги сосчитать, как рассказывают. Так и войдет в историю Риги этот безликий чинуша. Вот в отличие от него многие остались в памяти рижан своими делами, А чем этот или Стакис останется? Рижанам похоже уже все равно, кого избирать. И верно. Был Нилушка Ушаков. Чем тот запомнился? Тем что русский? Да и тем, что менял своих баб как перчатки, пока не сманил дамочку от женатого. Какая ж устоит перед Нилушкой? Новенькая потом старалась. И на митингах с ним бывала и руками махала, дескать, вот я какая - сподвижница. И Нилушка ходит гордый, вот он мол какой, и жена красива и умна - не приведи Господь.

А нынешний... Посчитал деньги да и в тень ушел. А в городе - трава не расти. Улицы города все в струпьях, за заплатах. А каждая зарплата что твой бутерброд. В Несколько слоев. А ямы, а колдобины..? По центральным улицам проехать невозможно. Что уж говорить про не центральные? Улица Валмиерас, недалеко от цента - так там - яма на яме! Машины идут косяком, объезжая Центр. И водители вынуждены выбирать это путь! ВО дворах хаос и бардак!. По улицам едешь и дд-ддд.. Это колеса по зарплатам тарахтят.

-С дорогами в Латвии просто катастрофа,-не сдержался и бывший хоккеист Динамо Сергей Гимаев.-Особенно в Риге дороги ужасные. Мы привыкли говорить, что у нас в России дороги плохие. Здесь еще хуже, чем у нас. Я не знаю, почему правительство не занимается дорогами. Тут мэр другим занят, флаги меняет, — рассказал Гимаев про жизнь и дороги в Латвии. Также бывший хоккеист заявил, что не понимает, почему так много ограничений в стране, которые так долго продолжаться.

-Хорошо, что сейчас открыли террасы,,-продолжает С.Гимаев-. Буквально месяц назад было закрыто буквально все. Вообще, по-моему, нигде в мире так долго ничего не работало. Я как раз, когда уезжал в Россию, люди еще были на позитиве, а когда приехал, то даже улыбаться перестали. Настолько все устали от этого. Сейчас хотя бы в ресторан можно сходить, посидеть на свежем воздухе. Спортивные сооружения закрытого типа до сих пор закрыты. Уже год. Я вообще не понимаю, что будут делать спортсмены. Думаю, что Латвия после пандемии потеряет целое поколение спортсменов, в том числе и хоккеистов.

Правильно говорит Сергей. Ему на свежий взгляд ситуация видится острее. Рижане-то привыкли, что Рига, хоть и столица европейского государства, выглядит, как заброшенная окраина провинциального городка. А автостоянки меж жилых домов.? Кто то о них из мэрии позаботился? ВО дворах хаос и бардак!. Ни скорой помощи не проехать, ни мусоровозу. По улицам едешь и дд-ддд.. Это колеса по заплатам тарахтят. Тут уж не до асфальтированных улиц..

Приезжие постоянно это отмечают. Отмечают, что дороги здесь хуже чем даже в России. И так есть чем гордиться, Вот Островной мост каждый год ремонтируется. Зато и выглядит неплохо. Как новенький. Даже рытвин нет! А Рига - хоть и столица европейского государства, да похвалиться-то и нечем. Но это решили исправить... И вот... По плану железная дорога стандартной европейской колеи Rail Baltica должна соединить страны Балтии с Польшей.

Первоначальные расчеты предполагали, что при инвестициях в 5,8 миллиарда евро Rail Baltica принесет прибыль в размере 16 миллиардов. Экспертиза 2019 года показала, что в случае реализации проекта убытки составят не менее четырех миллиардов евро.

Ну и Бог с ними, с убытками. Власть имущие думают о другом. Главное - получить прибыль... Скорость движение предполагается 240 км/ч для пассажирских поездов и 120 км/ч для грузовых. Строить. Спасибо, деньги Евросоюз выделил. Есть на что строить. Будет что и уворовать чиновникам Латвии. Как показывает жизнь, быстрей всего обогащаются банкиры, политики и строители глобальных проектов. Многие враз миллионерами стали.. Было что хапнуть из казны. Правда, сейчас и Еврососюз построжал, да всех уведомил, что не позволит так безбожно хапать из общей копилки... А то и на рельсы не хватит.

Но вернемся к Риге... Мартиньш Стакис сам живет на улице Чака, а на работу ездит на велосипеде. И намерен сделать все, чтобы центр города снова наполнялся жителями, а не машинами.

° Появление на свежеотремонтированной улице Чака велодорожек и сужение проезжей части для автотранспорта до одной полосы вызвало шквал противоречивых отзывов среди рижан. Даже в условиях сниженного автопотока это обернулось пробками по вечерам.

-И что я вижу? - возмущается мэр Стакис.-Каждое третье место на улице Чака, где могли бы быть кафе и магазины, украшает знак «Сдается в аренду!». Даже азартные игры покинули эту улицу, потому что невыгодно. Улица умирает из-за того, что она превратилась в автостраду с четырьмя полосами. Больше такого в Риге не будет!»

Спит ли мечтатель Стакис или вбил себе в голову свои идеи? Но явно заблуждается. Пустуют дома в Центре города и магазины не оттого, что улица Чака забита машинами... А уходит торговля из-за того, что у рижан нет денег. Не на что покупать товары. А почему? Уехали в поисках лучшей доли на Запад.

В Латвии так строится государство, что людям не коренной национальности некуда деваться в поисках лучшей жизни. На престижную и оплачиваемую работу берут только латышей. Вот и обнищала Латвия. Так что неудивительно, правящие все чаще поговаривают от притоке рабочей силы с Африки и Ближнего Востока. Многие рижане корят себя за выбор Стакиса. Уже с самого начала было ясно: это не хозяин Риги. Это так - приблудыш. Ездит на велосипеде? Значит для себя и таких же как он,"велосипедистах", вдруг озаботился? А что будет осенью и зимой? Редко-редко увидишь в эти месяцы таких любителей... Под дождем, да в обильный снегопад... Парочка рижан, может и найдется...