У лизингодателей воздушных судов большие проблемы. Правительство России конфисковало сотни самолетов и двигателей.

Ирландия является родиной крупнейших в мире лизингодателей воздушных судов.

Топ-менеджеры мирового сектора лизинга воздушных судов Ирландии предупредили, что стоимость ведения бизнеса здесь является самой большой проблемой, с которой они сталкиваются.

Отчет, опубликованный сегодня утром PwC, показывает, что и без того в высокооплачиваемом секторе требования к заработной плате являются “неприемлемыми”.

В отчете подчеркивается, что сектор лизинга воздушных судов ежегодно вносит почти $ 1 млрд (916 млн евро) в экономику Ирландии и в настоящее время поддерживает более 8500 рабочих мест.

Ирландия является родиной большинства крупнейших в мире компаний по лизингу воздушных судов, включая крупнейшую AerCap, а также SMBC Aviation Capital и Avolon.

“Поскольку Ирландия является небольшой страной с открытой экономикой, обеспечение конкурентоспособности Ирландии является ключом к нашему будущему процветанию и обеспечению того, чтобы Ирландия продолжала привлекать и удерживать людей, обладающих навыками, необходимыми для поддержания позиций Ирландии как мирового лидера в секторе авиационного лизинга”.

Когда в 2018 году был опубликован последний отраслевой отчет PwC, стоимость ведения бизнеса в Ирландии вызывала наименьшую озабоченность у топ-менеджеров авиационной отрасли.

Стремительный рост инфляции ударил по предприятиям во всех секторах. Авиационный сектор также сталкивается с последствиями прошлогоднего вторжения России на Украину, которое привело к введению ряда санкций против Москвы.

В результате правительство России незаконно конфисковало сотни самолетов и двигателей, принадлежащих арендодателям, стоимостью в десятки миллиардов долларов. Арендодатели были вынуждены списать активы, которые они базировали в стране.

Война также оказала негативное влияние на авиакомпании. Воздушное пространство Украины было закрыто, а воздушное пространство России недоступно для полетов западных перевозчиков, направляющихся в Азию.

Представляя отчет, министр финансов Майкл Макграт заявил, что правительство продолжит поддерживать отрасль и “примет меры для обеспечения того, чтобы Ирландия оставалась ведущим мировым центром для авиационных лизинговых компаний на долгое время в будущем”.

В отчете PwC лизинговый сектор подчеркнул, что высокий уровень налогообложения физических лиц в Ирландии продолжает оставаться “серьезной проблемой”.