Какой мотоблок рекомендуете? Участок небольшой, от 10 до 20 соток. И еще участок 8 соток. И руки со спиной чтобы не болели.

Добрый день, уважаемые читатели!

Тяжёлый мотоблок с зубчатой трансмиссией и полуприцепом.

Тяжёлый мотоблок с зубчатой трансмиссией и полуприцепом. Мотоблок Agria (вероятно, тип 2800D) 1963 года выпуска с двигателем DK6 мощностью 7 л.с. от Motorenbau Alfred Berning, паспортную табличку двигателя см. Agria 7PS 1963 г. - Эти мотоблоки Agria строились с двигателями разных производителей. Соответственно их можно заменить. Agria-Einachsschlepper (vermutlich Typ 2800D) von 1963 mit 7 PS und DK6-Motor von Motorenbau Alfred Berning, Motor-Typenschild siehe Agria 7PS 1963 – Diese Agria-Einachsschlepper wurden mit Motoren verschiedener Hersteller gebaut. Sie konnten entsprechend ausgewechselt werden. Источник тут.

Интересует в первую очередь наверное производитель

Хотелось бы и хочется чего-нибудь японского, итальянского, французского, немецкого и «прочего подобного разлива», ну сборки или производства.

Ну в крайнем случае американский мотоблок.

По части объемов, участок, как я написал не очень большой, от 10 до 20 соток максимум.

Есть еще один участок размером или площадь в 8 соток.

Еще важное условие или требование, слышал, что часто на мотоблоках очень сильная вибрация и могут болеть руки, спина и другие части тела.

Поэтому мне нужен мотоблок, от которого не болят ни руки, ни спина, ни прочие части тела.

То есть мотоблок с мягкой вибрацией или даже вообще без вибрации.

И снова возвращаюсь к стране производства мотоблока или мотоблоков.

Мне важна страна сборки мотоблока.

Но они все эти мотоблоки, производства всех этих стран, Японии, Италии, Франции, Германии и прочих подобных стран, ну и в крайнем случае, как я написал еще и производства США, либо очень и очень дорогие, либо их сейчас днем с огнем не сыщешь, или просто днем с огнем не сыскать, из-за последних событий между двумя бывшими советскими странами в том числе, а именно между Россией и Украиной, так называемое СВО, как про это все говорят да сказывают и как все это называют на Руси, ой, ну в России.

И повторю еще раз важную деталь, повторю, что уже написал.

Это еще один немаловажный момент со всеми этими мотоблоками, чтобы при работе с ними, не было вибраций различных на руки, ноги, спину и так далее.

Чуть было наверное не забыл.

Нужна еще простота сборки, эксплуатации, замены масла, бензина или дизеля, качество, надежность и удобство мотоблока.

И еще, мотоблок нужен, чтобы сэкономить время, ибо очень трудно и долго копать огород и все такое.

А мотоблок как-бы должен сократить время на все эти работы в огороде, вспахивание вместо перекопки, всякое культивирование и так далее.

Мотоблок с ремённо-зубчато-цепной трансмиссией и отбором мощности на орудие.

Мотоблок с ремённо-зубчато-цепной трансмиссией и отбором мощности на орудие. Компактный роторный культиватор для сельского хозяйства японского производства (Yanmar). A compact rotary tiller for agriculture, Japanese made (Yanmar). Источник тут.

Спасибо, что прочитали! Благодарю Вас!

С уважением, Асватур!

20/02-2024

26/03-2024

27/03-2024

Фото. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.