Компания из Колорадо работает над программой летных испытаний сверхзвукового демонстрационного самолета XB-1, который завершил свой последний испытательный полет 5 ноября. Это был седьмой из 10 запланированных дозвуковых испытательных полетов для подтверждения летно-технических характеристик и управляемости XB-1 перед попыткой достичь сверхзвуковых скоростей.

Во время испытательного полета 5 ноября, который продолжался 55 минут, XB-1 достиг высоты 23 015 футов (7 015 метров) и новой максимальной скорости 629 миль/ч (1 012 км/ч). Это означает, что самолет достиг скорости 0,82 Маха, что стало важной вехой на пути к преодолению порога в 1 Маха и преодолению звукового барьера.

"XB-1, сверхзвуковой демонстрационный самолет Boom, продолжает прогрессировать в достижении скорости 1 Маха", - говорится в заявлении представителей Boom Supersonic, опубликовавшем результаты испытательного полета 5 ноября. "Седьмой полет был сосредоточен на расширении зоны флаттера и испытаниях на герметичность в кабине, чтобы обеспечить безопасные характеристики и управляемость при приближении XB-1 к сверхзвуковым скоростям и на больших высотах".

Первый полет XB-1 состоялся ранее в этом году, 22 марта. Максимальная скорость, которую самолет развивал в предыдущих испытательных полетах, составляла 0,69 Маха.

Во время последнего полета XB-1 были проведены испытания системы возбуждения флаттера (FEES) на скоростях 0,7, 0,75 и 0,8 Маха. Согласно заявлению, испытания на флаттер помогают убедиться в отсутствии нежелательных взаимодействий между воздушным потоком вокруг транспортного средства и конструкцией самолета при увеличении скорости.

Также, достигнув максимальной высоты полета, команда провела заключительный тест герметизации кабины при максимальном перепаде давления, продемонстрировав, что самолет готов подняться на высоту до 30 000 футов (9 144 м) — высоту, на которой XB-1 будет летать, когда достигнет сверхзвуковой скорости, сообщили официальные лица.

"XB-1 продолжает работать на все более высоких скоростях и высотах, постепенно расширяя диапазон полета, чтобы подготовить самолет и команду к преодолению звукового барьера на скорости 1 Маха", - говорится в заявлении представителей Boom Supersonic.

Характеристики XB-1 заложили основу для проектирования и разработки флагманского проекта компании под названием Overture — планируемого сверхзвукового авиалайнера, призванного значительно ускорить и повысить эффективность авиаперелетов.