Гарантийный срок и ответственность дилера или завода изготовителя при выходе из строя системы КДСС автомобиля Тойота Ленд Круйзер Прадо 150
01.09.2015, 10:52 • г. Анапа
В 2012 г. был куплен автомобиль марки Тойота Ленд Круйзер Прадо 150, все ТО проходили у дилеров, по истечению 3 лет автомобиль перестает быть гарантийным, хотя пробег на сегодняшний день составляет 80 000 км. Вышла из строя система КДСС, а точнее система курсовой устойчивости стоимостью 85 тыс. руб. каким образом дилер или завод производитель несет ответственность за данный факт, и возможно ли призвать к ответственности за данную неисправность дилера или завод изготовитель?
Возможно предъявить требование на ремонт, когда закончилась гарантия и были ли ремонты в течение гарантии?
Да на основании ст18 и 19 закона о защите прав потребителей можно призвать к ответственности дилера
Юристы ОнЛайн: 80 из 47 453 Поиск Регистрация
Появление гула в МКПП нового автомобиля Toyota Corolla 2013 г.вызывает сомнения в исполнении гарантийных обязательств
Как предъявить проблему с вариатором заводу-изготовителю и заменить его по гарантии
Как обратиться к дилеру по гарантии после истечения срока?
Дилер отказывается проводить гарантийный ремонт автомобиля KIA из-за превышения срока
Пропавшие деньги и документы - Кто несет ответственность в случае невыполнения договора купли-продажи автомобиля в кредит?
Кто несет ответственность за скрытые недостатки продукции - владелец торговой марки или завод-изготовитель?
Что необходимо сделать, чтобы дилер вышел на завод производителя с просьбой устранить неполадки за счет завода?
