В российском парламенте рассматривается законопроект, который может изменить правила игры в системе ОСАГО. Речь идет о существенном увеличении срока ремонта автомобилей по полису обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Привет, дорогие читатели! Сегодня мы обсудим новость, которая наверняка вызовет у вас бурю эмоций и недовольства, если вы счастливый обладатель автомобиля, застрахованного по ОСАГО. Да-да, речь пойдет об увеличении сроков ремонта авто.
С 21.09.2021 г. при определении размера расходов на восстановительный ремонт ТС в связи с ДТП применяется новая методика, утвержденная Положением ЦБ ОФ от 04.03.2021 г. №755-П. Страховщики и экспертные организации должны её применять, если ДТП произошло не раньше 21 сентября 2021 года.
С 20 сентября 2021 года начала действовать новая методика ЦБ РФ (Положение Банка России от 04.03.2021 г. №755-П) , по которой, например, страховщики и экспертные организации будут определять расходы на ремонт транспорта по договору ОСАГО.
Обновленная "Единая методика определения расходов на ремонт поврежденного транспортного средства" позволит сделать механизм определения стоимости ремонта по ОСАГО более прозрачным для автовладельцев и будет способствовать снижению количества судебных споров по обязательной автогражданке,
Приветствую вас, уважаемые читатели! В данной статье хочу поговорить на тему возмещения ущерба транспортному средству в результате ДТП. Итак, ситуация: произошло ДТП. Потерпевший обратился в страховую компанию за возмещением ущерба.
Спустя год после ДТП владелец пострадавшего автомобиля Toyota Camry обратился в суд с заявлением о возмещении ущерба, причиненного в результате аварии. Истец требовал от виновника ДТП выплатить ему 60,6 тыс.
Раньше предлагалось отправлять на восстановительный ремонт к официальным дилерам все машины, находящиеся на гарантии. В «автогражданке» большинство клиентов, чей транспорт пострадал в ДТП, произошедшем не по их вине, раньше выбирали вариант денежной выплаты.
По общему правилу, после ДТП (с транспортными средствами) мы идём в страховую компанию за страховым возмещением, но оно (возмещение), как правило, не соответствует нашим ожиданиям. В этой статье не будет отображен порядок действия при ДТП,
Сегодня поговорим о ремонте по "осаго", а точнее когда уже наступил страховой случай. Сейчас, по новому законодательству, страховая компания оставляет за собой право выдать направление на ремонт, в место денежной выплаты.
Здравствуйте! После ДТП страховая компания направила на СТО. Там провели ремонт но у меня были претензии к цвету окраски. Перекрасили. Я принял авто по акту приёма-передачи, из недостатков обнаружил испорченную деталь авто (срезали уплотнительное кольцо в лючке заправки топлива)
Случилось дтп, в котором я потерпевшая сторона. Страховая компания выдала направление на ремонт в автосервис, в который я и поехал. Там, по глупости, я подписал "информационное письмо", в котором дал согласие на доплату за ремонт и установку б/у запчастей.
19.04.2019 произошло ДТП, обратился в страховую компанию, от страховой виновника пришел отказ с информацией о том, что согласно сведениям СК (виновника) гражданская ответственность виновного лица не застрахована.
Здравствуйте, можно узнать как быть, было дтп, я потерпевший, оформили европротокол, страховая предложила по соглашению 51 т, по личной калькуляции на рса ущерб чуть более 100 т, я не согласен на такую сумму в 51 т,
Если в отношении потерпевшего действует особый порядок выплаты страхового возмещения, то он вправе рассчитывать только на восстановительный ремонт. Однако есть три случая, в которых можно «обойти» новые правила и все-таки получить деньги.