"Мерседес" - главное транспортное средство на Иссык-Куле
Не думаю, что ошибусь, если скажу, что любимая марка автомобилей в КР – «Мерседес». Их здесь масса. От совсем убитых пенсионеров из 90-х, до свеженьких, появившихся на свет в 20-х годах нашего века. Нет, есть и «Ауди», и «БМВ» и «Фольксвагены». Представлен и американский автопром. Гоняют по дорогам родные сердцу российских гастрабайтеров «Жигули» пятой и шестой модели. Причём ровно в таком же состоянии в каком эти шестёрки колесят по улицам сибирских городов, перевозя ящики с фруктами, мешки с цементом и надгробные памятники.
Есть даже праворульные «японцы». Но японцев не очень уважают, считают причиной всех автомобильных аварий и, говорят, даже запретили их ввоз. Правда, запрет этот, как я понимаю, сугубо формальный. Потому, что машины на учёт в Киргизии ставить не принято. Заплатил налог и страховку и можешь гонять хоть с российскими, хоть с белорусскими, хоть с армянскими номерами. Никто тебе слова не скажет.
Но более органично на фоне гор смотрятся всадники.
Но «Мерседесы» в Киргизии правят бал. Наблюдал весьма характерную картинку. По полю неспешно движется корова. Щиплет редкую апрельскую травку и роняет обильные порции отходов, удобряя поле под будущий урожай. Вдоль поля едет «Мерседес» - сильно поезженный аксакал с шашечками такси на крыше. Корова находит пятачок с относительно обильной растительностью и останавливается. Останавливается и автомобиль. Водитель ждёт пару минут, потом выскакивает из машины, начинает прыгать на обочине, размахивать хворостиной и объяснять корове по громкой связи (в смысле, орать в полный голос), что животное не право, пикник затянулся и пора домой. Корова оглядывается на крик, видит хворостину и понимает, что переговорный процесс очень скоро может перерасти в рукоприкладство. Перспектива встречи с хворостиной корову ничуть не радует. Парнокопытное вскидывает рога, бодрым галопом несётся по полю и исчезает среди построек посёлка.
Таксист садиться в «Мерседес» и неспешно, с чувством выполненного долга катит на «пятачок» доигрывать партию в домино со своими коллегами. Это к вопросу об уровне омерседесивания киргизского населения.
За информацию, которая будет изложена дальше, отвечать головой не готов. Она рождена четырёхчасовым разговором с водителем по пути из Бостери в Бишкек.
Газпром он и в Киргизии Газпром.
Микроавтобусы «Мерседес» - основное средство пассажирских перевозок в Иссык-Кульском районе – гонят из Европы. Что вполне логично. Но есть нюанс. Везут, в том числе, нелюбимые киргизами праворульные машины из Британии. Местные кулибины приспособились нелюбимые авто дорабатывать до уровня любимых, отправляя правый руль налево.
Если переводить операцию в доллары, то микроавтобус с британским прошлым обходится в четыре тысячи зелёных, а доработанная киргизская модель «Мерседеса» с левым рулём в восемь тысяч. Из чего можно сделать вывод, что квалифицированный труд в Киргизии ценится выше чем в Великобритании.
Что автомобили не принято ставить на учёт, я написал выше. Теперь расскажу, как этим пользуются местные бомбилы. К слову: туры по живописным окрестностям озера в туристический сезон приносят вполне приличный доход. Минеральные источники, ущелья, водопады – отличный повод для отдыхающих потратить деньги и сделать селфи-сессию на экзотическом фоне. Поэтому автотранспорт эксплуатируется нещадно и периодически требует ремонта. Ремонт, нередко, сводится к простой замене изношенного мотора, уставшего от пахоты кузова или «реинкарнацию» старой машины в новую. Как это происходит? Приблизительно так.
-Ай, у меня другая машина есть. Уже не починить. Я нашёл такую же в России, на ходу. Перегоню, подшаманю, шильдик с номером кузова со старой переклепаю и можно ехать…-рассуждает водитель.
-А как же ГАИ?
-Ай, им что? Марка та же, что положено государству заплатил и вперёд.
-А если остановят?
-Ну и что? Скажу, вам что, больше других надо? Страховка есть, налог есть, что о меня нужно?
И правда: отдал государству что просило, и никто не мешает жить и зарабатывать. Аналогично поступают с мотором и кузовом. Перебил номер и voilà: и лёгким движением руки чужой кузов или мотор превращается в родной. Та же машина, что ржавела в гараже, только ездит.
Вот только как разыскивать угнанные машины в таком Гуляй-Поле, наверное, не скажет никто.
