Вопрос - Можно ли приватизировать аварийную дорогу общественного пользования и использовать ее в своих и социальных целях?
опубликован 09.04.2016, 19:20
Закон Украины "О автомобильных дорогах"Р а з д е л V
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ НА ЧАСТНЫХ ТЕРРИТОРИЯХ
Статья 25. Общая характеристика
К автомобильным дорогам на частных территориях принадлежат
автомобильные дороги, находящиеся на территориях, владельцами которых
являются юридические (негосударственные) или физические лица.
Составляющими таких автомобильных дорог могут быть: земляное
полотно, проезжая часть, сооружения дорожного водоотвода, искусственные
сооружения и технические средства организации дорожного движения.
Автомобильные дороги на частных территориях могут
передаваться владельцами частных территорий в государственную или
коммунальную собственность по решению соответственно Кабинета Министров
Украины или органов местного самоуправления.
Статья 26. Ответственность владельцев
Владельцы частных территорий, на которых размещены автомобильные
дороги, отвечают за:
соответствие автомобильных дорог действующим нормам безопасности движения;
возмещение убытков участникам дорожного движения, возникшие
через неудовлетворительное состояние автомобильных дорог на частных
территориях, в порядке, определенном законом.
Р а з д е л VI
ПЛАТНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
Статья 27. Отнесение и порядок перевода
автомобильных дорог общего пользования
к разряду платных
Отнесения автомобильных дорог общего пользования и
отдельных их участков, в том числе мостовых переходов, в разряд
платных осуществляется с учетом государственной стратегии развития
сети автомобильных дорог Украины на основании отдельного закона.
Представление в Кабинет Министров Украины об отнесении
автомобильной дороги общего пользования к разряду платных
осуществляет орган государственного управления автомобильными дорогами по
согласованию с органами местного самоуправления, по территории которых
проходит эта автомобильная дорога, на основании технико-экономического
обоснования и/или проектно-сметной документации.
{ Часть вторая статьи 27 с изменениями, внесенными согласно Закону
N 891-VI ( 891-17 ) от 15.01.2009 }
Автомобильные дороги относят к разряду платных только за
условии их существенного усовершенствования и обеспечения альтернативного
проезда транспортных средств бесплатными автомобильными дорогами.
Платные автомобильные дороги общего пользования
остаются в государственной собственности, не подлежащих приватизации,
в отношении них не могут совершаться действия, следствием которых может быть
отчуждения дорог из государственной собственности.
Статья 28. Контроль состояния платных автомобильных
дорог общего пользования
Контроль состояния платных автомобильных дорог общего
пользования, условий движения и взимания платы за проезд ими
осуществляется органом государственного управления автомобильными дорогами
общего пользования.
Статья 29. Плата за проезд платными автомобильными
дорогами общего пользования
Автомобильная дорога общего пользования может быть платной
как по всей длине, так и на отдельных ее участках.
Плата за проезд платными автомобильными дорогами общего
пользования взимается со всех транспортных средств,
проезжают по таким дорогам.
Максимальный размер платы и порядок ее взимания
устанавливаются Кабинетом Министров Украины.
На период чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий,
катастроф, эпидемий и эпизоотий и т. п плата за проезд не
справляется.
Взимания платы за проезд прекращается и возобновляется при
решением Кабинета Министров Украины.
Плата за проезд направляется в Государственный бюджет Украины,
имеет исключительно целевой характер и используется в первую очередь на
погашение привлеченных кредитных ресурсов и расходы, связанные с
ремонтом и содержанием платной дороги, а также на финансирование
строительства, реконструкции, ремонта и содержания других
автомобильных дорог общего пользования.
Статья 30. Обеспечение функционирования платных
автомобильных дорог общего пользования
Функционирование платных автомобильных дорог общего
пользования обеспечивают государственные дорожные предприятия,
относятся к сфере управления органа государственного управления
автомобильными дорогами общего пользования, или концессионеры.
{ Часть первая статьи 30 с изменениями, внесенными согласно Закону
N 891-VI ( 891-17 ) от 15.01.2009 }
Орган государственного управления автомобильными дорогами
общего пользования ежегодно проводит проверку
соответствия состояния и использования платной дороги установленным
требованиям и предоставляет предложения относительно привлечения виновных в нарушении
правил и норм содержания дороги к ответственности.
Статья 31. Ответственность за функционирование
платных автомобильных дорог общего
пользование
Органы управления, обеспечивающие функционирование платных
автомобильных дорог общего пользования, несут
ответственность за их техническое состояние, соответствие правилам и
нормам содержания и ремонта автомобильных дорог и в порядке,
определенном законом, компенсируют пользователям причиненные убытки.
1 юрист дали 1 ответ на вопрос
Средний стаж юристов: 31 год
Первый ответ получен через 1 час
Юристы ОнЛайн: 79 из 47 462 Поиск Регистрация
Похожие вопросы
Способы сбора средств для капитального ремонта аварийной крыши в многоквартирном доме
Учитывая все вышеизложенное, как возможно приватизировать дорогу, находящуюся в общем пользовании?
Проблемы с общими местами в аварийном состоянии - Что делать, если второй собственник отказывается делать ремонт?
Возможна ли приватизация дороги на участке ИЖС при согласии соседей?
Можно ли продать комнату в аварийной квартире, принадлежащей муниципальным органам?
Как заставить соседей совместно поддерживать дорогу в надлежащем состоянии?
Кто должен обслуживать дорогу в селе зимой, если она находится в капитальном ремонте у подрядчика?
Возможность проезда к даче по дороге с газопроводом и запрещающими знаками
Как признать муниципальную квартиру под нами аварийной и защитить свою собственность и жизнь?
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут