Лицензия на проверку - могут ли контролеры снимать деньги на линии и есть ли правила для этого?

Для учета и контроля выручки от продажи билетов каждому подотчетному лицу при получении билетов подотчет впервые билетный кассир выдает бланк билетно-учетного листа (приложение N 9). О выдаче билетно-учетного листа кассир делает запись в учетной книжке подотчетного лица (приложение N 8). При выдаче билетно-учетного листа кассир указывает в нем фамилию и инициалы подотчетного лица и его табельный номер.

Последующая выдача билетно-учетного листа производится кассиром при приеме выручки за проданные билеты, при этом взамен сдаваемого билетно-учетного листа выдается новый бланк.

В целях обеспечения контроля за использованием бланков билетно-учетных и контрольных листов при выдаче бланков со склада автотранспортного предприятия в билетную кассу или диспетчерскую каждый бланк должен быть пронумерован и заверен печатью автотранспортного предприятия.

Выдача подотчетным лицам по продаже билетов и водителям, работающим на междугородных маршрутах с кассовой продажей, бланков билетно-учетных и контрольных листов, не заверенных печатью автотранспортного предприятия, не допускается.

Подотчетные лица по продаже билетов обязаны перед выездом на линию предъявить билетно-учетный лист вместе с билетами и учетной книжкой дежурному диспетчеру или начальнику автостанции, которые проверяют соответствие предъявляемых билетов по сериям и номерам с записями в билетно-учетном листе и учетной книжке. Факт проверки удостоверяется дежурным диспетчером или начальником автостанции подписью на билетно-учетном листе.

По окончании смены производится аналогичная проверка теми же лицами.

Если при проверке билетов будет установлено их несоответствие с билетно-учетным листом, то, впредь до выяснения, кондуктор (водитель) к работе на линии не допускается.

Работники контрольно-ревизорской службы при осуществлении контроля обязаны требовать у кондуктора (водителя) билетно-учетный лист, производить проверку соответствия серий и номеров билетов, записанных в билетно-учетном листе, наличия билетов у кондуктора (водителя) и о проверке делать отметку в билетно-учетном листе, указывая место и время проверки и скрепляя ее своей подписью.

Обнаруженные при контроле билеты, серии и номера которых не записаны в билетно-учетный лист или в учетную книжку, отбираются, о чем составляется акт и делается запись в билетно-учетном листе. До производства служебного расследования и принятия по нему решения кондукторы (водители) к работе, связанный с продажей билетов и получением выручки, не допускаются.

Для контроля за правильностью продажи билетов кондуктором (водителем) в пути следования автобуса (маршрутного такси) кондуктор или водитель обязан на установленных контрольных пунктах маршрута производить в контрольном листе порейсовую запись номеров и серий последних билетов по их купюрам.

Контрольные пункты отметок устанавливаются автотранспортным предприятием для каждого маршрута в отдельности. В случае работы на маршруте автобусов или такси нескольких автотранспортных предприятий контрольные пункты устанавливаются вышестоящей организацией.

Сверка правильности записи номеров и серий билетов осуществляется в пути работниками контрольно-ревизорской службы; на конечных и промежуточных пунктах - начальником или дежурным по автостанции. Факт проверки заверяется подписью или личным штампом проверяющего.

По окончании смены подотчетное лицо (кондуктор, водитель автобуса, работающего без кондуктора, или кассир по продаже билетов) обязано сдать вырученные от продажи билетов денежные суммы и корешки поясных билетов кассиру автотранспортного предприятия.

Для этого подотчетное лицо обязано заполнять в билетно-учетном листе номера верхних билетов, оставшихся после окончания работы, заполнить графу количества проданных билетов, исчислить и записать сумму выручки по каждому виду и достоинству билетов, а также указать количество сдаваемых корешков поясных билетов, подобрать их предварительно по поясам отреза, и вместе с билетно-учетным листом и учетной книжкой предъявить кассиру сумму выручки и корешки поясных билетов.

Кассир автотранспортного предприятия при приеме выручки обязан:

а) проверить правильность оформления билетно-учетного листа;

б) проверить соответствие серий и номеров билетов, указанных в билетно-учетном листе, записанным в учетной книжке подотчетного лица;

в) проверить правильность записи номеров верхних билетов в билетно-учетном листе путем сличения с оставшимися на руках у подотчетного лица билетами;

г) проверить правильность подсчета количества проданных билетов и протаксировать сумму выручки по каждой позиции в отдельности;

д) произвести полный перерасчет предъявленной денежной суммы выручки и количества корешков поясных билетов;

ж) принятую сумму выручки и количество корешков поясных билетов четко вписать цифрами и прописью в билетно-учетный лист и прием этих ценностей скрепить своей подписью и потребовать подпись подотчетного лица;

з) ввести в учетную книжку подотчетного лица запись о принятой сумме выручки и корешков поясных билетов и скрепить эту запись своей подписью;

и) вложить корешки поясных билетов в конверт и надписать на нем фамилию подотчетного лица, его табельный номер, количество, сумму и дату приема их;

к) принятую сумму выручки записать в открытый лист (приложение N 10) и потребовать от сдающего лица подпись в правильности записи сданной денежной суммы.

Никакие подчистки, приписки и переделки цифр в билетно-учетном листе, открытом листе и учетной книжке не допускаются.

В случаях внесения исправлений делается соответствующая оговорка, подписываемая кассиром и лицом, сдающим выручку.

Кассир по приемке выручки по окончании рабочего дня (смены) подсчитывает общую сумму принятой по открытому листу выручки, выводит общий итог цифрами и прописью, сдает под расписку на открытом листе билетно-учетные листы и принятые корешки поясных билетов билетному кассиру, а выручку сдает в кассу автотранспортного предприятия или непосредственно в отделение Госбанка (по указанию главного бухгалтера автотранспортного предприятия), причем во всех случаях она проводится по кассе автотранспортного предприятия с выдачей квитанции приходного ордера, в первом случае в обмен на деньги и во втором - на квитанцию Госбанка.

Открытый лист прикладывается и хранится при кассовом приходном ордере.

Билетный кассир, получив от кассира по приемке выручки билетно-учетные листы за истекшие сутки, обязан:

а) сверить наличие билетно-учетных листов со сведениями дежурного диспетчера или табельной части автотранспортного предприятия о кондукторах (водителях), работавших в истекших сутках, и убедиться, что все они сдали выручку в кассу автотранспортного предприятия. О подотчетных лица, не сдавших выручку за истекшие сутки, билетный кассир докладывает в письменной форме руководителю автотранспортного предприятия через главного (старшего) бухгалтера для принятия соответствующих мер;

б) до таксировки билетно-учетных листов проверить непрерывность цепочки порядковых номеров и номинала билетов с предыдущим билетно-учетным листом и, в случае обнаружения разрыва, в суточный срок вызвать подотчетное лицо для полной проверки наличия у него билетов и состояния его лицевого счета;

в) произвести полную таксировку каждого билетно-учетного листа на проданные билеты по каждому их виду и номиналу, а также протаксировать и определить по корешкам поясных билетов сумму выручки от продажи поясных билетов. Определить общую сумму выручки, подлежащей сдаче в кассу автотранспортного предприятия, сличить ее с фактически сданной выручкой и, если окажется разрыв (излишки, недостача), внести сумму разрыва в суточную ведомость (приложение N 11).

Указанная ведомость ежедневно вывешивается билетным кассиром у билетной кассы для сведения кондукторов о разрыве за предыдущий день.

В случае недодачи подотчетным лицом выручки свыше одного рубля, или хотя и меньших сумм, но более трех раз подряд, билетный кассир прекращает выдачу ему билетов и в письменном виде докладывает через главного (старшего) бухгалтера руководителю автотранспортного предприятия. Дальнейшая выдача билетов этому подотчетному лицу может быть произведена только на основании письменного распоряжения руководителя и главного (старшего) бухгалтера автотранспортного предприятия.

Суммы передач и недодач при последующей сдаче выручки не засчитываются, а расчет по ним производится отдельно через кассу на основании ведомости бухгалтерии автотранспортного предприятия, при этом сумма недодачи взыскивается при первой выдаче заработной платы, а суммы передач оприходуются;

г) после проверки правильности заполнения билетно-учетного листа и полной их таксировки произвести записи в лицевые счета подотчетных лиц о сумме сданной ими выручки и сумме сданных корешков поясных билетов.