Что делать водителю, если оставшийся на желтый свет?

Вопрос №12917862 из г. Самара
опубликован 27.07.2017, 15:23
Посоветуйте как быть водителю в ситуации, когда двигаясь в потоке, с небольшой скоростью (не в пробке), он проехал стоп линию на зелёный, но загорелся желтый а автомобиль не доехал до пешеходного перехода.
Читать ответы (5)
Лучший ответ
Рекомендуется

В случае выезда на Перекресток на разрешающий сигнал светофора водитель обязан закончить маневр даже в том случае, если уже горит запрещающий сигнал светофора. То есть он должен покинуть перекресток. А пешеходов нужно пропустить в любом случае.

27.07.2017, 16:56
Оценка автора вопроса:
Хороший ответ. Спасибо!
Задать вопрос юристу

4 юристa дали 4 ответa на вопрос


Средний стаж юристов: 27 лет
Первый ответ получен через 5 минут

Если он не доехал до пешеходного перехода он однозначно должен пропустить пешеходов, которые начали переход проезжей части по нему.

27.07.2017, 15:28
Оценка автора вопроса:
Благодарю за грамотную консультацию!

Согласно пункта 12.12 КоАП РФ,

- на регулируемом перекресте, где стоп-линия обозначена разметкой или знаком, ее пересечение грозит штрафом в размере 800 р.

- на нерегулируемом перекрестке игнорирование стоп-линии (в виде разметки) и движение с направления, регулируемого знаком «движение без остановки запрещено» обойдется в 500 р.

Так что лучше соблюдайте дистанцию, и не придется платить штрафы.

С уважением.

27.07.2017, 15:31
Оценка автора вопроса:
Благодарю за потраченное время!

А какую дистанцию соблюдать? Сколько метров? Я ни в кого не врезалась. А светофор без циферблата и невозможно знать время когда же загорится запрещающий сигнал и поток вполне движется. Если бы пробка была, то конечно нужно постоять за линией и подождать. Остановка перед стоп-линией необходима только при красном сигнале светофора, на зеленый можно проезжать ее без замедления скорости и остановки перед ней. Останавливаться до стоп-линии нужно и в той ситуации, если рядом стоит знак «Stop».

27.07.2017, 15:55

Водитель должен соблюдать Правила дорожного движения (ПДД), выбирать такую дистанцию и скорость, которые обеспечивают безопасность граждан и автомобилей даже в том случае, если загорится красный сигнал светофора или впереди идущий автомобиль резко затормозит или на дорогу выбежит пешеход.

Комментарий к ПДД есть в интернете.

Вот один из советов водителям при разных сигналах светофора.

Если горит зеленый сигнал, то он разрешает движение;

Если нет дополнительной информации в виде дорожных знаков, линий разметки и т.п., то при зеленом сигнале светофора движение разрешено в 4-х направлениях перед перекрестком, например:

Разрешенные направления движения

– зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зелёного сигнала, могут применять цифровое табло).

Очень хотелось бы видеть эти «цифровые табло» на всех наших перекрестках, но пока их применение весьма ограничено. В некоторых городах «дальнего зарубежья» практически каждый светофор имеет такие табло. А нам в большинстве случаев приходится отсчитывать мигания зеленого сигнала светофора.

Кстати, кто из вас обратил внимание на то, сколько раз он мигает?

Не помните? А, мигает он всего 3 - 4 раза в течение отведенных ему для этого трех секунд!

Представьте, светофор мигнул первый раз, скорость движения у обоих автомобилей около 60 км/ч. Первый автомобиль находится у перекрёстка, а второй - подъезжает.

«Зеленый» мигнул первый раз

Водителю автомобиля «А»,который едет первым на пути к светофору не только нет смысла тормозить, но и опасно это делать, так как водители сзади идущих машин рассчитывают на то, что он проедет через перекресток.

Времени на проезд перекрестка более чем достаточно, так как за 1 секунду на скорости 60 км/ч машина проходит около 17 метров. (3 сек х 17 м = 51 метр — и это немалое расстояние).

Водителю автомобиля «Б» (следующего вторым) рекомендуется начинать плавное торможение.

Когда скорость движения его автомобиля будет близка к нулю, он как раз окажется у границы перекрестка, и светофор переключится на запрещающий сигнал.

- желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

Надо сказать, что желтый сигнал это самый опасный сигнал светофора. Водитель должен принять правильное решение — остановиться или продолжить движение. От его решения зависит, создастся ли аварийная ситуация на перекрестке или нет.

27.07.2017, 21:47
Похожие темы:
Стоп линия

Не нашли ответ на свой вопрос?

Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут

Бесплатный вопрос юристам онлайн

Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните, юрист Вам поможет:
Бесплатно с мобильных и городских