Сообщества New

Консультация юриста 8 (800) 333-0265

КРУГЛОСУТОЧНО БЕСПЛАТНО

Автомобили Автомобильное право Авторское право Алименты Алкоголь Арбитраж Аренда Астрология Банк Банкротство Бизнес Бухгалтерия Военное право Вождение в нетрезвом виде Государство Гражданство Дача Договор Долги Домашнее насилие Другое ДТП Жалобы Животные Жильё Завещание Защита прав потребителей Заявления Земельное право Игры Иммиграция Инвалидность Инвестиции Интеллектуальная собственность Интернет право История Конкуренция Конституция Корпоративное право Коррупция Космос Кража Кредит Криминал Культура Курение Материальный ущерб Медицина Меня бесит! Накипело! Мода Моральный ущерб МФЦ Налоги Наследство Недвижимость Нейросети Новое в законодательстве Новости Нотариус Образ жизни Образование Общество Опека Патенты Погода Политика Пособия Права граждан Преступления Природа Путешествия Развод Религия Светская жизнь СВО Секс Семейное право Социальное обеспечение Социальные сети Спорт Страхование Строительство Суд Таможня Технологии Трудовое право Уголовное право Финансы Ценные бумаги Штрафы Экология Эмиграция Юмор Юридическая публикация

Андрей

Задано вопросов 8, из них VIP - 0

Новосибирск, 29.05.2018, 14:48

Нужны ли изменения в системе транспортного налога, учитывая максимальные обороты двигателя?

Вопрос №14251136 из г. Красноярск
опубликован 29.05.2018, 14:48

Меня интересует можно ли создать прецедент по транспортному налогу? Налог все платят исходя из количества лошадиных сил, но максимальное количество лошадиных сил двигатель достигает на максимальных оборотах, порядка 6000 об/мин, что бывает крайне редко, даже когда буксует, двигатель развивает 4000-5000 об/мин., а при езде двигатель в основном развивает 2500-3500 об/мин. Следовательно автомобилисты должны платить примерно в два раза меньше. 50% налога мы платим за воздух?

Читать ответы (3)

Лучший ответ

Рекомендуется

Кириллов Андрей Владимирович

Юрист Красноярск, стаж 25 лет

4.6 4843 отзыва

Прецедент в юридической сфере создается по упущениям в законе. Так что тут прецедента не будет. Налоговый кодекс содержит предельные размеры мощности двигателя для исчисления налога и оспаривать их смысла нет. Вы не сможете доказать в суде, что вы двигаетесь на автомобиле постоянно с минимальными скоростными режимами.

30.05.2018, 03:59

Ответ хороший, но я бы подискутировал.

Задать вопрос юристу

2 юриста дали 2 ответа на вопрос

Средний стаж юристов: 19 лет
Первый ответ получен через 13 часов

Юридическое агентство "ДИКЕ"

Юридическая фирма из города Красноярск, стаж 14 лет

4.6 2284 отзыва

Здравствуйте. Не туда акценты расставляете. НК РФ предусматривает "коридор" в показателях мощности автомобиля. И если показатель мощности выходит за пределы установленного "коридора", то применяется более высокая налоговая ставка, если ниже минимально установленной границы мощности-меньшая. Соответственно, автомобилисты двигаются в пределах своего "коридора", не меньше. Вольное толкование, это, безусловно, прекрасно, но крайне вредно. И с какой это стати власть, финансирование которой происходит за счет бюджета встанет на сторону налогоплательщика. Вы уж тогда повышение НДС оспаривайте-вот это реально деньги из воздуха, а мы его будем платить, т.к. он внутри всего, чем мы пользуемся и что мы покупаем.

17.06.2018, 09:02

Спросить юриста

Андрей

Автор вопроса

0 отзывов

Ключевое слово здесь "Предельные", а автомобиль не может постоянно работать на пределе. Вот пусть "Конституционный суд" и разберётся. Если конечно он на стороне налогоплательщиков.

16.06.2018, 17:12

Спросить юриста

Похожие темы:
Транспортный налог

Консультация по Вашему вопросу

8 800 505-91-11

звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России

Юристы ОнЛайн: 76 из 47 463 Поиск Регистрация

PRO

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

Нужны ли изменения в системе транспортного налога, учитывая максимальные обороты двигателя?

Юридические услуги в Красноярск

Похожие вопросы