Фура на обочине без аварийных сигналов стала причиной дтп при обгоне

Вопрос №19689952 из г. Тюмень
опубликован 05.09.2022, 08:50

Кто виноват в дтп? Фура стояла на обочине частично, без аварийных сигналов. Большегруз, ехавший по дороге, увидев препятствие, не смог обойити, т.к. по проезжей части двигался другой автомобиль. И врезался в нее.

Читать ответы (4)

Лучший ответ

Рекомендуется

Баранов Максим Александрович

Адвокат Липецк, стаж 20 лет

4.8 7422 отзывa

Исходя из текста вопроса, могу предложить что имеется вина водителя большегруза, т к. он допустил столкновение с препятствием. Но для более точного ответа необходимо ознакомиться с материалами дела.

05.09.2022, 10:03

Задать вопрос юристу

4 юристa дали 4 ответa на вопрос

Средний стаж юристов: 19 лет
Первый ответ получен через 1 минуту

Исаева Елена Юрьевна

Юрист из города Каспийск, стаж 22 годa

4.7 43299 отзывов

Юлия, обоюдная вина.

05.09.2022, 08:51

Спросить юриста

Фадеев Иван Петрович

Юрист из города Новосибирск, стаж 16 лет

4.6 29616 отзывов

ГИБдд определит степень вины каждого участника дорожного движения в дтп.

05.09.2022, 08:53

Спросить юриста

Кабишев Александр Анатольевич

Юрист из города Москва, стаж 20 лет

4.5 7764 отзывa

Не согласен с ответом Паутиной Е.Ю. Вина в нарушении ПДД исключительно водителя автомобиля, который ДВИГАЛСЯ. Водитель стоящего автомобиля не нарушал ПДД, он НЕ МОГ предпринять никаких действий для предотвращения столкновения. Именно водитель двигавшейся фуры выбрал неверный скоростной режим, неверную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, что не позволило ему при изменении дорожной обстановки применить ТОРМОЖЕНИЕ, и тем самым предотвратить ДТП.

ПДД п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

05.09.2022, 09:03

Спросить юриста