Работа в море при лишении прав ТС

Вот постановление

Работы обязательные я отработал уже как год назад

Доброго времени Александр!

Согласно ст. 83 ТК РФ лишение работника специального права, в частности права на управление транспортным средством, относится к обстоятельствам, не зависящим от воли сторон, при наступлении которых трудовой договор подлежит прекращению.

Работодатель обязан вам предложить другую должность не связанную с управление судна., переведет вас на другую должность если вы согласитесь.

Потом может снова принять механиком на работу после того, как истечет срок лишения права на управление транспортным средством

Здравствуйте, уважаемый Александр!

Вопрос достаточно интересный. Механик (судовой) указан в Постановлении Правительства РФ от 19 января 2008 г. N 16 "Об утверждении перечня работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств".

В i]Здравствуйте, уважаемый Александр![/i]

Вопрос достаточно интересный. В Обзоре Апелляционной и кассационной практики Пермского краевого суда по гражданским и административным делам за второе полугодие 2019 года приведен пример из судебной практики. Машинист тепловоза был лишен права управления и уволен в связи с этим. Машинист оспорил увольнение, ссылаясь на то, что машинист вправе управлять локомотивом на основании соответствующего свидетельства. Лишение его как водителя автомобиля водительских прав не означает и не влечет автоматического лишения его свидетельства на право управления локомотивом. Суд первой инстанции его поддержал и признал увольнение незаконным. Однако апелляция регение отменила, ссылаясь на то, что машинист входит. Профессия "машинист тепловоза" также включена в Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств. И механик судовой также входит в этот перечень.

Статья 264 УК РФ: Эта статья регулирует ответственность за нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть людей. Наказания по этой статье включают лишение свободы, штраф, исправительные работы и другие меры, включая запрет на занятие определенными видами деятельности.

Суд назначил вам наказание в виде обязательных работ (180 часов) и лишил права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на два года. Этот запрет распространяется именно на управление транспортными средствами, а не на любую работу, связанную с транспортом.

Ваша работа заключается в обслуживании двигателя, а не в управлении судном. Следовательно, если вы не управляете транспортным средством (в данном случае морским судном), то запрет на управление не должен распространяться на вашу работу.

Трудовой кодекс РФ защищает работников от необоснованного увольнения. Если работодатель увольняет работника без достаточных оснований, это может быть оспорено в суде. В вашем случае важно доказать, что ваша работа не связана непосредственно с управлением транспортным средством.

-Вы можете обратиться в Государственную инспекцию труда И В ПРОКУРАТУРУ с жалобой. Они проведут проверку и дадут заключение по вашему делу.

-Вы можете обратиться в суд с иском о восстановлении на работе и компенсации морального ущерба.

Смотрите, Вас могли бы уволить, если Ваша должность была бы связана с управлением любых ТС и спецтехники.

Должность механика не относится к водителям или машинистам.

Требование УИИ не основано на законе и не подлежит исполнению.

Действия УИИ следует обжаловать в законном порядке.

Обязанности:

руководить работой подчиненных, обеспечивая безопасную организацию работ; составлять ремонтные ведомости, контролировать сроки и качество ремонта; осуществлять совместно с четвертым электромехаником руководство по подготовке, контролю и работе фильтровентиляционных установок и системы вентиляции помещений, работающей в режиме герметизации по замкнутому циклу.

На судах, где нет механика по судовым системам, механика - наладчика по технологическому оборудованию, механика по крановому хозяйству, четвертый механик выполняет их обязанности.

Вахтенный механик (четвертый механик) в необходимых случаях замещает третьего механика.

Четвертый механик обеспечивает надежную работу, правильную техническую эксплуатацию и надежное техническое состояние вспомогательных котельных установок с обслуживающими их техническими средствами, опреснительных установок (при дизельных главных энергетических установках), механической части палубных и промысловых механизмов, лебедки контроля приборов хода орудий добычи (вылова), механического машинного телеграфа, систем пожаротушения, балластно-осушительной, орошения и обмыва, спецобработки с эжекторами, насосами и арматурой, механического оборудования камбуза, прачечной, пекарни и медицинского пункта, двигателей спасательных шлюпок, установок уничтожения твердых отходов и обеззараживания сточных вод, средств автоматизации перечисленного оборудования неэлектрического (неэлектронного) действия.

На судах с дизельными главными энергетическими установками в его ведении находятся лаборатории водоконтроля, шланги приема котельной воды, специальный инструмент, приспособления и сменно-запасные части котельной установки.

Четвертый механик обязан руководить работой подчиненных, обеспечивая безопасную организацию работ, составлять ремонтные ведомости, контролировать сроки и качество ремонта, осуществлять совместно с четвертым электромехаником руководство по подготовке, контролю и работе фильтровентиляционных установок и системы вентиляции помещений, работающей в режиме герметизации по замкнутому циклу.

На судах, где нет механика по судовым системам, механика-наладчика по технологическому оборудованию, механика по крановому хозяйству, четвертый механик выполняет их обязанности.

- см. ст. 264 УПК РФ, ст. 86 ТК РФ, Приказ Роскомрыболовства от 30.08.1995 № 140, Приказ Министерства сельского хозяйства РФ от 27 июля 2020 г. № 421

Смотрите, Вас могли бы уволить, если Ваша должность была бы связана с управлением любых ТС и спецтехники.

Должность механика не относится к водителям или машинистам.

Требование УИИ не основано на законе и не подлежит исполнению.

Действия УИИ следует обжаловать в законном порядке.

Обязанности:

руководить работой подчиненных, обеспечивая безопасную организацию работ; составлять ремонтные ведомости, контролировать сроки и качество ремонта; осуществлять совместно с четвертым электромехаником руководство по подготовке, контролю и работе фильтровентиляционных установок и системы вентиляции помещений, работающей в режиме герметизации по замкнутому циклу.

На судах, где нет механика по судовым системам, механика - наладчика по технологическому оборудованию, механика по крановому хозяйству, четвертый механик выполняет их обязанности.

Вахтенный механик (четвертый механик) в необходимых случаях замещает третьего механика.

Четвертый механик обеспечивает надежную работу, правильную техническую эксплуатацию и надежное техническое состояние вспомогательных котельных установок с обслуживающими их техническими средствами, опреснительных установок (при дизельных главных энергетических установках), механической части палубных и промысловых механизмов, лебедки контроля приборов хода орудий добычи (вылова), механического машинного телеграфа, систем пожаротушения, балластно-осушительной, орошения и обмыва, спецобработки с эжекторами, насосами и арматурой, механического оборудования камбуза, прачечной, пекарни и медицинского пункта, двигателей спасательных шлюпок, установок уничтожения твердых отходов и обеззараживания сточных вод, средств автоматизации перечисленного оборудования неэлектрического (неэлектронного) действия.

На судах с дизельными главными энергетическими установками в его ведении находятся лаборатории водоконтроля, шланги приема котельной воды, специальный инструмент, приспособления и сменно-запасные части котельной установки.

Четвертый механик обязан руководить работой подчиненных, обеспечивая безопасную организацию работ, составлять ремонтные ведомости, контролировать сроки и качество ремонта, осуществлять совместно с четвертым электромехаником руководство по подготовке, контролю и работе фильтровентиляционных установок и системы вентиляции помещений, работающей в режиме герметизации по замкнутому циклу.

На судах, где нет механика по судовым системам, механика-наладчика по технологическому оборудованию, механика по крановому хозяйству, четвертый механик выполняет их обязанности.

- см. ст. 264 УПК РФ, ст. 86 ТК РФ, Приказ Роскомрыболовства от 30.08.1995 № 140, Приказ Министерства сельского хозяйства РФ от 27 июля 2020 г. № 421