Прошу разъяснить каким образом организации произвести расчет стоимости проезда работника в льготный отпуск и обратно

Уважаемый Валери

На самом деле, пожалуй, самые горячие споры вызывает вопрос, вправе ли организации, расположенные в районах Крайнего Севера, выплачивать работникам компенсацию за проезд к месту отдыха, находящемуся за рубежом. Чтобы ответить на этот вопрос, обратимся к статье 325 Трудового кодекса. В ней сказано следующее: "Лица, работающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на оплачиваемый один раз в два года за счет средств работодателя проезд к месту использования отпуска в пределах территории Российской Федерации и обратно любым видом транспорта, в том числе личным (за исключением такси)". Буквальное прочтение данной нормы допускает двоякое толкование:

- работнику оплачивается стоимость проезда к месту проведения отпуска, расположенному на территории России;

- работнику оплачивается стоимость проезда к месту проведения отпуска, причем расходы компенсируются только в пределах стоимости проезда по территории России.

По мнению ФНС России, в статье 325 ТК РФ говорится о том, что организация может компенсировать работнику стоимость проезда к месту отдыха, расположенному исключительно на территории России. Если же место отдыха находится за границей, воспользоваться льготой, предусмотренной указанной статьей, работник не может.

Однако есть и иное мнение: статья 325 Трудового кодекса предусматривает компенсацию за проезд работника к месту отдыха независимо от того, где проводится отпуск. Правда, размер такой компенсации ограничен стоимостью проезда именно по территории России.

Организациям предстоит самостоятельно решать, какой позицией руководствоваться. Те, кто выберет вторую точку зрения и компенсирует своим работникам расходы на проезд к месту отдыха, расположенному за рубежом, должны учитывать два обстоятельства. Во-первых, правомерность выплаты таких компенсаций и возможность их признания для целей налогообложения прибыли придется отстаивать в суде. Во-вторых, у компании неизбежно возникнут трудности с определением и документальным подтверждением стоимости проезда по территории России.

Если ехать за границу на поезде, то место пересечения границы и стоимость проезда по территории РФ определяются довольно просто. Для этого отпускнику достаточно приложить к билетам справку с железнодорожного вокзала о стоимости проезда и провоза багажа до пограничной станции.

А вот на самолете мимо оплаты стоимости перелета можно "пролететь", потому что граница может оказаться неожиданно очень близко.

В соответствии со ст. 11 Закона РФ от 01.04.1993 N 4730-1 "О Государственной границе Российской Федерации" пропуск через Государственную границу РФ лиц, убывающих из пределов РФ, производится в пунктах пропуска.

Под пунктом пропуска через Государственную границу РФ понимается, в частности, территория в пределах аэропорта, открытого для международных сообщений (ст. 9 Закона N 4730-1).

Вот и получается, что пересечением Государственной границы РФ будет являться прохождение отпускником через пункт пропуска, установленный в аэропорте.

Отпускнику крупно повезет, если самолет, двигаясь в сторону границы, совершит промежуточную посадку где-нибудь на территории РФ. Тогда организация оплатит своему работнику стоимость перелета до пункта промежуточной посадки.

Если самолет промежуточных посадок не делает, то отпускник будет оплачивать весь перелет за СОБСТВЕННЫЙ счет.

С уважением, Михаил.