Конфликт на федеральной трассе - расчет на успех в суде и потенциальные искусства

Можно ли обратиться в суд и расчитывать на выигрыш дела, и на кого подавать иск в следующей ситуации: В ночное время еду по федерельной трассе Кола в Карелии. Трасса хотя и значится федеральной, но узкая, всего по одной полосе в каждом направлении. Зима, трасса очищена от снега, но все равно скользкая. Из-за встречного транспорта вынужден ехать с ближним светом. Вдруг впереди возникает стоящий для поворота налево самосвал КАМАЗ. Применил экстренное торможение (тормозной путь ИДПС определили 52 м.), но скользкая дорога сделала свое дело. Тормозного пути не хватило, справа отбойник не позволил уйти на обочину, а влево - встречка с катастрофическими последствиями. Влетел под КАМАЗ. Передок машины в хлам, двигатель разбит. Спасли подушки безопасности никто не пострадал. ДПС естественно по общепринятому правилу признает виновником того, кто сзади, т.е.меня. У КАМАЗА ко мне претензий нет, т.к. я снес ему только металлический отбойник. Оказывается он сворачивал на съезд к проиводственной базе дорожно-строительной организации. Но в соответствии со СНиП 2,05,02-85 Автомобильные дороги п.5,12 абзц.4, пп.5,22-5,26 в местах съезда автодорог I-II категории должны быть устроены переходно-скоростные полосы, которых в натуре НЕТ, и это на федеральной трассе! Если бы эти полосы были, то никакого ДТП не было бы! Есть ли смысл подавать в суд? На кого? Возможно ли выиграть дело?