Если с цветом огней почти все понятно, то вот что такое режим работы?

В КоАП РФ в ч. 3 ст. 12.5 предусмотрена ответственность за управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней И режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Наказание - лишение права управления ТС на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Сопоставляя КоАП и требования основных положений, получается, что лишиться прав можно при условии, если на автомобиле цвет огней И режим работы не отвечают требованиям конструкции ТС. Союз И, означает, что и цвет огней и режим работы должны быть иными. Т.е. по букве закона должны иметь место оба нарушения. Но предположим, что действительно достаточно нарушения чего-то одного (в наших судах честно говоря и не с такими упрощениями приходится сталкиваться). Если с цветом огней почти все понятно, то вот что такое режим работы? Определения, что такое режим работы внешних световых приборов нет. Предположу, что режимом работы можно считать: ближний-дальний, прерывный - непрерывный. И так. Определения режима работы нет! А для того, чтобы привлечь водителя к ответственности ГИБДД необходимо доказать, что имеется нарушение режима работы световых приборов. А как можно доказать, если даже такое понятие не определено? По закону это сделать крайне сложно. Но это по закону. В связи с тем, что у нас в стране ГИБДД освобождено негласно от бремени доказывания вины водителя, то и доказывать ничего не надо. Достаточно написать в протоколе: Установлен ксенон, значит нарушен режим работы. И все. Никаких других доказательств суд с ГИБДД не потребует. В лучшем случае инспектор укажет маркировку на фаре и маркировку лампы. Кстати, наиболее подкрепленные водители просто шлифуют маркировку на корпусе фары для того, чтобы не было возможности прочитать указанную там маркировку. Аналогичная ситуация и с доказательствами того, что у водителя цвет огней фар не соответствует требованиям ТС, т.е. не белый, а скажем голубой. Как это доказать? На практике все также - протоколом об АП. Этого у нас в стране достаточно. Хотя доказательством здесь должно быть только показание технического средства. Итог - лишить прав за ксенон нельзя! Но установка ксеноновых ламп там, где это не предусмотрено, влечет правонарушение по части 1 все той же ст. 12.5 КоАП РФ, т.е. за внесение изменений в конструкцию ТС. только там штраф - 100руб., ЭТО ТАК?