В ответе на вопрос № 3519531 (правомерен ли отказ в регистрации автомобиля при отсутствии бампера) Косолапова Юлия.

В ответе на вопрос № 3519531 (правомерен ли отказ в регистрации автомобиля при отсутствии бампера) Косолапова Юлия Анатольевна, руководитель из Магнитогорска, ответила нет, сославшись на отсутствие прямого запрета эксплуатации транспортного средства без бампера в Перечне неисправностей... Не соглашусь. В этом Перечне... имеется пункт 7.18: В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. Определение термина конструкция транспортного средства предусмотрительно не приведено. При помощи этой частой гребёнки можно завернуть практически любой автомобиль, кроме абсолютно аутентичных, либо увешанных актами экспертиз. Ещё забавнее выглядит пассаж из Приказа по МВД от 7 августа 2013 г. N 605, содержащий Исчерпывающий перечень оснований для приостановления или для отказа в предоставлении государственной услуги, который начинается невозможным в здравом уме сочетанием: 23. Основания для приостановления предоставления государственной услуги отсутствуют. 24. Государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям:.... Рассуждая логически (с учётом технологической последовательности действий при регистрации ТС), услуга начинает предоставляться с момента подачи бумаг в регистрационное отделение. Осмотр ТС и сверка номеров проводятся уже потом, когда уже процесс ПОШЁЛ. Значит, в соответствие с п.23 ПРИОСТАНОВИТЬ его НЕЛЬЗЯ ни по каким основаниям. Какой тогда смысл в п.24? Случайно так вышло? )