Их устройство, протяженность и количество абсолютно не расчитано на нынешний объем транспорта.

Прошу внести четкую ясность в следующий вопрос: является ли обгоном движение по своей полосе, если впереди ехавшая машина съезжает на обочину, уступая дорогу? Внесу ясность. Немного подробнее. За последние три месяца я дважды столкнулся с претензиями работников ГИБДД по поводу фактически одной и той же ситуации только в разных местах. У нас в Сочи очень затруднено движение. На дорогах постоянные пробки. Пропускная способность дорог практически равна нулю. Их устройство, протяженность и количество абсолютно не расчитано на нынешний объем транспорта. В связи с этим у водителей выработался своеобразный этикет взаимного уважения. Многие приезжие часто удивляются, когда, например, наши водители могут предложить вам проехать вперед их даже, если преимущество в движении не на вашей стороне... Итак, ситуация. Дорога идет на подъем. Подъем затяжной. Две полосы. Всречная полоса идет вниз. Я еду вверх. Еду на легковой машине. Впереди меня идет грузовая (хорошо груженая "Газель"). Идет, естественно, медленно. Еле-еле ползет на первой передаче. За нами длиннющий хвост. Все ползут. Далее постепенно дорога начинает расширятся вправо. Т.е. справа появляется широкая асфальтированная обочина, отделенная сплошной полосой. Водитель "Газели", соответсвенно, понимая, что он и так давно уже задерживает движение доброй сотни машин, следуя здравому смыслу и этикету, сдает вправо на обочину, уступая дорогу остальным. Я еду следующим за этой "Газелью". Видя, что впереди проезжая часть освободилась, я никуда не сворачивая, не меняя направления движения, не совершая никаких маневров, набирая скорость и продолжаю двигаться по своей полосе. Естественно, и поток машин делает то же самое. Наверху меня останавливает работник ГИБДД и обвиняет в совершении обгона в нарушение требований установленного ниже знака, что грозит лишением водительского удостоверения. Только благодаря моим настойчивой и однозначной позиции, жестким доводам и обоснованиям, мне удалось вызвать сомнение у обоих работников ГИБДД и тем самым вторично спасти свое водительское удостоверение. Поскольку это уже не первый случай и, скорей всего, не последний из-за специфической дорожной обстановки в наших краях, прошу Вас дать ответ обоснованный юридически и понятный по-человечески: кто здесь прав?