Средства Фонда национального благосостояния будут тратить на развитие инфраструктуры страны

Развитие реального сектора экономики

Недавно состоялось совещание под председательством вице-премьера Андрея Белоусова.

По результатам данного совещания было утверждено финансирование первых семи проектов реального сектора экономики.

Особенность этого решения в том, что впервые финансирование будет осуществляться из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

На начало мая 1 мая 2021 года объём средств ФНБ составил 13,825 трлн рублей. Ликвидная часть средств фонда составляет 8,66 трлн рублей, или 7,5% ВВП.
Напомню, что бюджетное правило, навязанное МВФ, гласит: на инвестиции в экономику можно тратить сумму, превышающую планку в 7% от ВВП.
Причем по рекомендациям Международного валютного фонда не следует расходовать средства ФНБ даже после достижения уровня 7% ВВП.

Ранее министр финансов Антон Силуанов заявлял:

"Фонд национального благосостояния будет использоваться лишь в тех случаях, когда мы увидим снижение цен на нефть".

Глава ЦБ РФ Эльвира Набиуллина была еще более категорична, выступая против трат из средств ФНБ на российскую экономику внутри страны:

"Это может привести к одноразовому, одномоментному повышению реального курса рубля, некоторому снижению конкурентоспособности наших компаний".

Однако данные позиции Минфина и ЦБ РФ уже вступают в противоречие с недавними поручениями президента РФ

На сегодняшний день это 577,3 млрд рублей. Также сюда можно приплюсовать 610,9 млрд рублей нефтяных сверхдоходов, накопленных за 5 месяцев текущего года. Итого около 1,188 трлн рублей.

На вышеупомянутом совещании утверждено финансирование из средств ФНБ на инфраструктурные проекты в объеме 895 млрд рублей.

Первые «транши» из Фонда национального благосостояния будут потрачены на автомобильные и железные дороги.

В частности, на трассу М 12 Москва – Казань запланировано выделить из ФНБ 150 млрд рублей, общая стоимость строительства дороги оценивается в 623 млрд рублей. Строительство автодороги уже идёт полным ходом.

Данная автодорога будет иметь статус международного транспортного коридора Европа – Западный Китай.

Также будет «продлена» трасса М 12 до Екатеринбурга, предоплагается, что из средств ФНБ на это уйдет 50 млрд из необходимых 439 млрд.

Строительство этих дорог позволит увеличить транзит фур, а следовательно и сборы системы Платон и окупаемость данных автодорог.

Также будут расширены БАМ и Транссиб. Цель: модернизация инфраструктуры для вывоза угля из якутского угледобывающего кластера и увеличение экспортного объема вывоза угля.

Из ФНБ будет выделено 188 млрд рублей из расчёта общей стоимости проекта в 752,4 млрд. Также будет модернизирован Центральный транспортный узел в целях увеличения пассажиропотока внутри страны. В ходе реализации проекта будут реконструированы и построены новые станции, укрупнение железнодорожного «полотна». Выделяемая сумма из ФНБ – 105 млрд рублей. Кроме того, будет обновлен подвижной состав санкт-петербургского метрополитена на эти цели планируется потратить порядка 97 млрд рублей из средств ФНБ.

Впервые на 150 млрд рублей из ФНБ профинансируют модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры в регионах. Износ региональной инфраструктуры ЖКХ является критическим.

Еще один «пакет» финансирования будет направлен на социально-экономическое развитие Ангаро-Енисейского (Тува, Хакасия, Красноярский край и Иркутская область) макрорегиона в 2022–2035 годах общей стоимостью в 1,8 трлн рублей (объём средств ФНБ – 155 млрд).

В чем будет заключаться развитие пока не ясно, возможно в газификации этих территорий.

В конечном итоге, вся эта финансовая поддержка из средств Фонда национального благосостояния направлены на развитие реального сектора экономики страны.

Что безусловно вредит интересам многих российских финансовых либералов, привыкших тратить средства ФНБ в спекулятивных целях на фондовом рынке и для скупки иностранной валюты, раз за разом девальвируя национальную валюту – российский рубль.

А деньги должны работать на экономику страны и на повышение уровня благосостояния граждан.

Что вы думаете по этому поводу? Если не сложно, поделитесь вашим мнением в комментариях.

Если понравилась публикация ставьте так называемые лайки, нажав на иконку ДА ("палец вверх"), если нет, то, соответственно, НЕТ («палец вниз»), делитесь публикацией со своими подписчиками и друзьями в социальных сетях. Спасибо.