Возможные проблемы при переезде в другой город для авиарейса - как решить и какие компенсации возможны?

Уважаемый Игорь! Отвечает адвокат Мухин Виктор Васильевич (г. Челябинск):

Действительно, необходимо при состоянии наших дорог и вялотекущем судопроизвод-

стве и произволе со стороны иных перевозчиков выезжать бы в важный рейс пораньше,но...

существует и закон:

Ст. 795 Гражданского кодекса РФ предусмотрена уплата штрафа за опоздание прибы-

тия траспортного средства в пункт назначения (нет ответственности при форс-мажоре-неп-

реодолимой силе (ураган,снегопад...),технической неисправности,иных причин,независящих

от перевозчика (как видите,весьма размытые понятия...).Размер штрафа ГК не устанавли-

вает, отсылая к Уставу автомобильного транспорта.

Устав автомобильного транспорта принят Федеральным законом № 259-ФЗ 08.11.

2007 г. (далее ФЗ).Опубликован в "Росссийской газете" 17.112007 г.

частью 13 ст. 34 ФЗ за опоздание в пункт назначения более чем на один час пере-

возчик уплачивает штраф в размере 3 % стоимости проезда за каждый час,но не более сто-

имости билета (возмещение в течение десяти дней).

Также пассажир имеет право требовать возмещения убытков в порядке статей 12 и

15 ГК РФ (прозведенные расходы и упущенную выгоду).

Но при срыве контракта вввиду опоздания, необходимо будет доказать вину перевозчика, причинно-сследственную связь, размер убытков и т.д.-весьма сложная про-

цедура.

Освобождение от ответственности перевозчика=ст. 795 ГК и дополнено, что осно-

ванием освобождения является и запрет движения на дороге.

Изложенное относится и к такси.Но Закон не знает понятия частное такси, выделяя

в главе 6 ФЗ обязанности и ответственность "легкового такси".

Естественно, легковое такси-это не частник с улицы, а физическое и юридическое

лицо (первозчик),принявшее на себя по договору перевозки (билет) обязанности перевоз-

ки пассажира (ст. 2 ФЗ).

Вот к этому лицу и предъявляются материальные претензии, а в дальнейшем и

возможные судебные иски.

С уважением адвокат