Как взыскать убытки за задержку груза? Опыт фирмы при международной перевозке оборудования.

Господа юристы. Ситуация в следующем. Наша фирма купила заграницей 1 единицу оборудования и заключила договор с перевозчиком, который занимается международной перевозкой (а так же оказывает услуги по таможенному оформлению груза, а, следовательно, знает как происходит эта процедура). Оборудование крупногабаритное и подлежало перевозке в разобранном виде на двух машинах. С перевозчиком была подписана заявка, в которой было расписано, что перевозится 1 единица оборудования на двух машинах, дата и время погрузки, водители, номера тягачей. Но в заявке не было даты подачи под разгрузку, т.к. маршрут долгий ч/з несколько стран. Но ориентировочно обговаривался срок в 10 дней. Обе машины в один день загрузились и выехали. Ни одного телефона водителя или диспетчера нам не дали (связь шла таким образом: мы-логисты перевозчика-диспетчер-водитель-диспетчер-логисты перевозчика-мы). А дальше самое интересное... Ч/з 6 дней одна машина пришла на таможню. Нашу фирму перевозчик об этом не уведомил (потом из телефонного разговора оказалось, что они сами об этом не знали), водитель разгрузился на СВХ и уехал, а информацию что одна машина пришла и разгрузилась мы узнали уже от работников СВХ. Естественно таможенники часть одного товара растаможивать не стали (не имели права) до тех пор пока не придет др. машина Только ч/з несколько часов после долгих переговоров по телефону и практически скандала нам удалось узнать, где находится вторая машина. Оказалось, что она еще только на границе. Вторая машина пришла на СВХ ч/з 2,5 суток. Никакую официальную информацию о том, почему так задержалась вторая машина нам не дали. Но итог - убытки в размере 50 000 за хранение части товара на СВХ за двое суток (пока не пришла вторая машина). В ходе телефонных переговоров перевозчик признал свою вину, но телефонный разговор к делу не пришьешь. А на нашу официальную претензию перевозчик официально заявил, что, мол, в заявке нет даты прибытия и не сказано, что машины должны прийти на СВХ одновременно. Но ведь это и так очевидно, что если перевозится 1 единица, то и растаможить должны 1 единицу, а не по частям (а я как уже отметила, перевозчик еще занимается таможенным оформлением груза, а значит такой очевидный факт должен быть им известен, фирма известная, крупная). Вот и вопрос, в такой ситуации сможем ли мы взыскать свои убытки ч/з суд (на какой нормативный акт сослаться, что таможенному оформлению подлежит весь груз целиком), или все же перевозчик прав, указав, что мы обязаны были предупредить об одновременном прибытии машин на таможню? Заранее спасибо всем, кто откликнется.