Получилось, что машину не адаптировали для наших морозов.

В этом году купил в автосалоне Гема моторс Запад (официальный дилер Шкоды) новый автомобиль Шкода Октавия Тур 2009 года выпуска, двигатель 1,6 BFQ сборка г Калуга. Когда начались морозы, то заметил что на прогретой машине на холостых оборотах (700 оборотов в мин) воздух из сопел обогрева идет чуть теплый. Если довести обороты двигателя до 1500-2000 оборотов в минуту, то воздух, идущий из сопел становится горячий. Данная проблема обсуждается на форуме Шкоды http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=70710&start=15 с 2007 года, название темы удивлен холодно в Октавии. При обращении по телефону в автосалону, где покупал автомобиль, мне было предложено предоставить авто для выявления неисправности. Я от данной процедуры отказался, т.к. мой знакомый обращался в такой же салон Гема моторс Запад с той же проблемой, на что ему ответили, что автосалон обратился с официальным запросом в представительство Фольксваген Групп Рус. Он до сих пор ждет ответа. Как видно из форума Шкоды один из путей решения проблемы установка дополнительной помпы. Стоимость этой помпы около 4 тыс руб. Да плюс стоимость работ по установке. По поводу холодной Октавии все становится понятно, если посмотреть какая зима в Чехии. Вот краткая выдержка Зима в Чехии мягкая и влажная и длится с декабря до конца февраля, редко до средины марта. Средняя температура зимой составляет около – 5 градусов выше нуля по шкале Цельсия. Даже в январе здесь не бывает сильных морозов. Получилось, что машину не адаптировали для наших морозов. Даже в нашей семерочке обогрев значительно лучше. Удивляет, что за это время никто не обратился в суд, с компенсацией за всучивание товара (в данном случае авто) ненадлежащего качества. (обогрев в морозы минус двадцать просто никакой). Ведь ни в одном автосалоне вам не скажут, что есть некоторые проблемы с обогревом на холостом ходу...