Это касается в основном сельского населения, а все это сконцентрировано в Новосибирске.

В соответствии с постановлением губернатора с 1 января в Новосибирской области меняется организация проезда льготных категорий граждан. Если сейчас льготники имеют право на неограниченное число поездок по «социальной карте», то в будущем году большинство из них, начиная с 31-й поездки в месяц, будут оплачивать проезд из собственного кармана. Губернатор сообщил, что с этого года федеральный бюджет перестал давать региону субсидии на меры господдержки граждан и транспортных предприятий, «потому что меры социальной поддержки должны быть адресными, персонифицированными». «Мы провели массу расчетов, проанализировали ситуацию и увидели, что большинство людей, имеющих право, к сожалению, не получают льготы. Это касается в основном сельского населения, а все это сконцентрировано в Новосибирске. Мы не можем себе позволить дальше масштабировать это. Введя госрегулирование тарифов на пассажирские перевозки, мы установили экономически обоснованный тариф», -- сказал Юрченко. Говоря о сокращении числа льготных поездок до 30, Юрченко сказал, что в целом более 40 процентов тех, кто имеет право на льготные поездки, ездят менее 30 раз в месяц. Но есть и семь процентов, «которые ездят от 111 до 230 поездок в месяц». «Наверное, они потеряют, но думаю, что это все работающие пенсионеры», -- сказал он. Губернатор при этом отметил, что самое главное, что льготные поездки без ограничений оставлены ветеранам Великой Отечественной войны, детям-сиротам, сопровождающим детей, многодетным семьям, инвалидам. Законно ли такое решение? Не противоречит ли оно федеральному законодательству? Льготный проезд по социальной карте.