Проблемы с внешним видом авто - что делать при регистрации в России

Большинство дополнительных элементов необходимо вносить в документы как изменения в конструкцию транспортного средства. А это стоит времени и денег. Да и не для всякого тюнинга это доступно. Некоторые элементы попросту запрещены.

Например, тот же "кенгурятник". Автомобиль должен соответствовать требованиям Технического регламента таможенного союза. На основании этих требований каждый автомобиль сертифицируется. Завод-изготовитель указывает в сертификате, какое дополнительное оборудование может быть установлено на ту или другую машину.

А то оборудование, которое в этот список не входит, требуется узаконить. И это непростое дело. Например, "кенгурятник", лебедка, равно как и широкие пороги, выступают за установленные сертификатом габариты машины.

Таким образом, если в Вашем отношении составляется протокол. Вы должны в течение 10 суток либо обжаловать протокол, то есть доказать законность установки кенгурина, либо демонтировать этот лишний, незаконно установленный элемент. После чего предъявите машину в ГИБДД и получите разрешение на дальнейшую эксплуатацию.

Снимите навестное оборудование, которое в России вызывает неприятие. Удачи и всего самого доброго. Обращайтесь на сайт для консультаций. Привет Донецку.

Тут только приводить автомобиль в соответствие стандартам Российской Федерации. Так же конечно можно оспорить в судебном порядке и сам протокол об административном правонарушении.