Проблемы с автострахованием - низкая компенсация и неадекватный осмотр автомобиля

1. Сегодня некий адвокат сказал мне, что при рыночной стоимости моего авто 550-650 тыс.₽ Страховщики должны вторичным осмотром авто определить годные остатки (например, это будет сумма 200 тыс.₽) Тогда получается так: 600-200=400 тыс.₽ мне не хватает на восстановление авто, но лимит сейчас всего 400 тыс.₽, поэтому страдая оплатит мне 400-200=200 тыс.₽. Но для ремонта и/или матер. Компенсации мне тогда не хватает 200 тыс.₽ до момента ДТП. Именно эти недостающие средства 200 тыс.₽ я могу только Исковым через суд взыскать с виновника. Но, я знаю заранее, что он в свои 45 лет не имеет ни гроша и работает не официально. Что мне с него трясти?! Приставы максимум будут выбивать копейки, а без авто и источника дохода и ещё и опором убытке остался я... 2. Даже сказал, что факт упущенной выгоды я никак не припишу ко всему этому делу ( (Но ведь авто грузовое, у меня-ИП с основной деятельностью Грузоперевозки. Разве этот факт не учитывается? Также есть договор подряда монтажа вент. Системы, который просто расторгли по обоюдному... Почему НЕЛЬЗЯ?! 3. Также в страховой говорят, что нужно ждать вторичного осмотра авто экспертом-техником с разбором, чтобы выявить скрытые дефекты. Но сам эксперт-техник в разговоре сказал, что он больше не должен осматривать авто, а оценку годных остатков головной офис страховой высчитывает строго по формуле, а не по факту у автомобиля. Это как можно оценить стоимость годных остатков не разобрав авто и не видя авто внутри моторного отсека, например, ведь ДТП был с ударом передком авто?! Первичный осмотр проходил так: человек с фотиком покружил вокруг авто, сфоткал руль с подушкой и даже не заглянул под днище и капот... хотя движка прыгнул так, что размолот весь пластик под капотом (бачки, блоки реле, воздушик, вентиляторы, мозги), все жидкости и масла вытекли, ремень разорван...