Виновник аварии оплачивает дополнительные затраты на ремонт - является ли это законным требованием потерпевшего?

Вопрос №14244374 из г. Краснодар
опубликован 27.05.2018, 13:23
Я виновник. Страховая направила машину потерпевшего на ремонт, сумма ремонта не более 20 000 рублей. Потерпевшему поставили новые детали суммы не хватило и сто просил его доплатить в районе 20000 рублей еще. он оплатил, теперь требует в судебном порядке деньги с меня. Законно ли его действия? И если нет на что ссылаться в суде! Заранее благодарю!
Читать ответы (3)
Лучший ответ
Рекомендуется

ПОСТАНОВЛЕНИЕ КОНСТИТУЦИОННОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 10 марта 2017 г. N 6-П "

Статья 1072 Гражданского кодекса Российской Федерации предусматривает необходимость возмещения потерпевшему разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба в случае, когда гражданская ответственность владельца транспортного средства была застрахована и страхового возмещения недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред. Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, т.е. ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства. Положения Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", определяющие размер расходов на запасные части с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, не препятствуют возмещению вреда непосредственным его причинителем в соответствии с законодательством Российской Федерации, если размер понесенного потерпевшим фактического ущерба превышает размер выплаченного ему страховщиком страхового возмещения. С этим выводом согласуется и положение пункта 23 статьи 12 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", согласно которому с лица, причинившего вред, может быть взыскана сумма в размере части требования, оставшейся неудовлетворенной в соответствии с данным Федеральным законом. Между тем замена поврежденных деталей, узлов и агрегатов - если она необходима для восстановления эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства, в том числе с учетом требований безопасности дорожного движения, - в большинстве случаев сводится к их замене на новые детали, узлы и агрегаты. Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях - притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, - неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты). Таким образом, положения статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 ГК Российской Федерации по своему конституционно-правовому смыслу в системе действующего правового регулирования (во взаимосвязи с положениями Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств") предполагают возможность возмещения лицом, гражданская ответственность которого застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, потерпевшему, которому по указанному договору страховой организацией выплачено страховое возмещение в размере, исчисленном в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства, имущественного вреда исходя из принципа полного его возмещения, если потерпевшим представлены надлежащие доказательства того, что размер фактически понесенного им ущерба превышает сумму полученного страхового возмещения

.

Требования потерпевшего о доплате законы и обоснованны. ОСАГО лишь частично возмещает убытки от ДТП, недостающую часть платит виновник.

27.05.2018, 18:20
Задать вопрос юристу

3 юристa дали 3 ответa на вопрос


Средний стаж юристов: 16 лет
Первый ответ получен через 25 минут

Статьи законодательства, упомянутые юристами в ответах:

Его действия законны, он имеет право на возмещение убытков, а Вы в свою очередь имеете право привлечь в качестве третьего лица свою страховую компанию которая страхует вашу автогражданскую ответственность и соответственно возмещение переложить на страховую компанию.

27.05.2018, 13:49
Быстрая юридическая помощь
8 800 505-91-11
Бесплатно 24/7

Здравствуйте. Закон (ГК РФ) дает потерпевшему право требовать полного возмещения причиненных убытков с причинителя вреда (ст.ст.15, 1064). В ст.1072 ГК РФ также прописана необходимость возмещения потерпевшему разницы между суммой страхового возмещения и фактическим размером ущерба, если страховой выплаты недостаточно для полного возмещения ущерба.

10 марта 2017 года в постановлении №6-П Конституционный суд обратил внимание на то, что рассчитанная по единой методике сумма выплаты может не соответствовать реальным затратам на ремонт, а формулы расчета износа являются усредненными и не учитывают особенности конкретной машины.

Вывод КС РФ: для покрытия разницы между страховой выплатой и фактическим ущербом потерпевший может подать иск к виновнику ДТП.

Конституционный суд в постановлении 6-П от 10.03.2017 предлагает при определении обоснованности доплаты с виновника учитывать следующие факторы:

• необходимость и экономическую обоснованность понесенных расходов;

• требования завода-изготовителя;

• условия эксплуатации транспортного средства;

• достоверно ли подтверждены понесенные расходы;

• есть ли более разумный и распространенный в обороте способ исправления повреждений;

• не произошло ли при использовании новых деталей, узлов или агрегатов значительного улучшения транспортного средства, которое приводит к несправедливому увеличению его стоимости за счет виновника (например, при замене деталей с нормальным износом на новые).

При этом представлять доказательства того, что размер фактического ущерба превышает сумму страхового возмещения, должен потерпевший.

Вам в данной ситуации необходимо оспаривать расчеты, если стоимость восстановления автомобиля превышает его рыночную стоимость на момент ДТП за минусом годных остатков — экономически нецелесообразно его восстанавливать, в этом случае реальный ущерб потерпевшего равен рыночной стоимости автомобиля на момент ДТП минус стоимость годных остатков. Сумма таким образом подсчитанного ущерба за минусом лимита ответственности страховой компании подлежит возмещению виновником ДТП, от этого никуда не деться. Но это не в 4 раза выше стоимости авто. Использовать ДТП для получения прибыли потерпевшим недопустимо, он должен восстановить свое нарушенное право, и только.

27.05.2018, 16:25
Похожие темы:
Просят доплатить

Юристы ОнЛайн: 17 из 47 455 Поиск Регистрация

Похожие вопросы

Не нашли ответ на свой вопрос?

Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут

Бесплатный вопрос юристам онлайн

Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните, юрист Вам поможет:
Бесплатно с мобильных и городских