ШОК! Автоцентр не заметил неисправности, приведшей к полному ремонту двигателя моей ШКОДА. Как мне доказать свою правоту?
30.01.2012, 18:02 • г. Санкт-Петербург
Я имею автомобиль ШКОДА октавия 2006 года выпуска, она прошла порядка 120 тыс. км,всё это время она обслуживалась в авторизованном автоцентре (РОССПАН). 18 января 2012 года неожиданно двигатель стал работать ненормально, я как раз проезжала мимо и оставила свою машину в своём родном сервисе. Кроме претензии к работе двигателя я ещё обратила внимание специалистов на то,что на панели приборов иногда загорается и пищит датчик давления масла, но потом гаснет. В этот же день мне вернули машину заменив катушку зажигания (все 4 я менять отказалась). По поводу датчика мне сказали, что скорее всего навернулсясам датчик или проводка к нему, но с двигателем всё в порядке. На всякий случай они подлили масла. На руки мне отдали документы и чек где были указаны работы по замене катушки зажигания и не слова о датчике. Сегодня 30 января у меня на кольцевой дороге машина заглохла. Её пришлось эвакуировать в ближайший сервис (не в родной), там мы в неё посмотрели-- порван ремень ГРМ, в двигателе погнуты все клапана дольше. Я дальше смотреть не стала. Нужен полный ремонт двигателя. Я хочу предъявить претензию тому автоцентру в котором мы постоянно обслуживали машину. Подскажите какие мои первые шаги? Реальны ли мои шансы в возмещении ущерба от такого техобслуживания? С уважением. Наталья.
Для начала надо обратиться к независимому эксперту. который сделает заключение в результате чего произошла поломка. грамотно сформулировать вопросы. Потом на основании технических выводов эксперта составлять претензию автоцентру. а потом уже и в суд.
Во-первых, заявлять какие-либо требования можно лишь в том случае, если в заказ-наряде были оговорены работы по полной диагностике двигателя; ремень ГРМ на "Октавии", все же, стоило поменять раньше - 120 тыс. - это уже запредельный срок; во-вторых, катушки зажигания меняются все - экономия на них выходит боком; в-третьих, если замена датчика не была указана в заказ-наряде, то и платить за его замену не стоило.
Ремень ГРМ и датчик давления масла разные механизмы, вернее один прибор, который контролирует и не уровень масла, а работу масленного насоса, т.е., нагнетание, по простому давление, другой, привод. Я к чему это говорю, не вижу следствия так сказать между выполненными работами и произошедшей поломкой. Процессуально конечно требования такие можно заявить, но потом те обстоятельства на которые вы ссылаетесь в обоснование своих требований необходимо будет доказывать. Скорее всего появиться необходимсоть проведения экспертных мероприятий, так как судья скорее всего понимает в таких технических вопросах, так же как и вы, экспертизу будете оплачивать опять же Вы. Претензионный порядок, здесь не нужен, так как возможно применение 2300-1 ФЗ О защите прав потребиелей, т.е., сроки принятия к производству дела возможно сократить, минуя этот порядок.
Юристы ОнЛайн: 96 из 47 453 Поиск Регистрация