Право сотрудника ГИБДД на взвешивание газели и ответственность водителя - претензии и правовые основы
опубликован 18.07.2019, 13:51
Взвешивание газели должно происходить на весовом посту. Естественно сотрудники ГИБДД несут ответственность за данные действия
Установка контрольных пунктов реализуется для проверки массы транспортных средств на каждую ось. При превышении такого показателя, водитель несёт административную ответственность (часть 3, статья 12.21.1 КОАП).
Если водитель не имеет разрешения, то на него может быть составлен административный протокол (часть 1 статья 12.21.1).
Кроме того, транспортное средство при таком нарушении может быть эвакуировано на специализированную штрафную стоянку для исключения возможности перевозки с недопустимым перегрузом.
Транспортное средство возвращается автовладельцу после полной уплаты назначенного штрафа и стоимости нахождения автомобиля на стоянке.
4 юристa дали 4 ответa на вопрос
Средний стаж юристов: 21 год
Первый ответ получен через 2 минуты
Статьи законодательства, упомянутые юристами в ответах:
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях ((с изм. и доп., вступ. в силу с 03.04.2026))
Ответ отключен модератором
Нет. не имеет право. Для этого есть весовой контроль. И процедура, которая установлена в этих целях.
"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 03.07.2019) (с изм. и доп., вступ. В силу с 14.07.2019)
КоАП РФ Статья 12.21.1. Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.
Ответ отключен модератором
Сотрудник ГИБДД не имеет право взвещивать авто, для этого существуют специалисты, протокол, составленный будет не действителен, если обжалуете.
Утвержден
приказом Минтранса России
от 29 марта 2018 г. № 119
Порядок
осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств
I. Общие положения
1. Порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств (далее - Порядок) устанавливает процедуры проведения весового и габаритного контроля (далее - весогабаритный контроль) транспортных средств и оформления результатов проведения весогабаритного контроля транспортных средств.
2. Весогабаритный контроль транспортных средств, осуществляющих движение в международном сообщении по территории Российской Федерации, организуется в соответствии с международными договорами Российской Федерации, Федеральным законом от 24 июля 1998 г. № 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения"1 и настоящим Порядком.
Ответ отключен модератором
Здравствуйте, однозначно, сотрудник ГИБДД не имеет такого права, это вне его полномочий, регламентирует эти вопросы Приказ Минтранса России от 29.03.2018 N 119 "Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств" (Зарегистрировано в Минюсте России 08.05.2018 N 51026), согласно его положениям:
3. Весогабаритный контроль транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации осуществляется в пунктах весового и габаритного контроля транспортных средств (далее - пункты весогабаритного контроля), размещаемых в соответствии с приложением N 1 к настоящему Порядку, в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог.4. Пункты весогабаритного контроля могут быть:
стационарными (далее - СПВГК);
передвижными (далее - ППВГК);
автоматическими (с использованием работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото-и киносъемки, видеозаписи (далее - АПВГК).
5. СПВГК и АПВГК организуются владельцами автомобильных дорог или назначенными ими лицами (далее - оператор СПВГК и оператор АПВГК соответственно) и должны быть обустроены техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с проектами организации дорожного движения, разработанными с учетом правил подготовки проектов и схем организации дорожного движения.
12. Должностным лицом уполномоченного контрольно-надзорного органа самостоятельно либо во взаимодействии с владельцем автомобильной дороги или оператором СПВГК (ППВГК) проводится инструментальный контроль, включающий:
1) измерение габаритов транспортного средства (длина, ширина и высота);
2) измерение расстояний между осями;
3) определение сближенных осей и (или) осевых групп;
4) определение типа подвески (пневматическая или эквивалентная ей);
5) определение скатности колес на каждой оси транспортного средства;
6) измерение нагрузки на одиночную ось, сближенные оси и (или) осевые группы;
7) измерение общей массы.
В предыдущем ответе коллега ссылается на недействующий нормативный акт.
Юристы ОнЛайн: 62 из 47 456 Поиск Регистрация
Юридические услуги в Казань
Похожие вопросы
Право сотрудника ГИБДД на требование диагностической карты для пассажирской газели в частном использовании без маршрута
Вопрос о выплате компенсации и правовой ответственности после ДТП, в котором участвовали Маз, Газель и БмВ.
Сын в аварии на газели - виноват водитель или небезопасный грузовик?
Суд присудил и водителю 21113 и водителю Газель выплатить по 30000 рублей.
Владелец газели требует доплаты от водителя нексии за повреждения после ДТП - правомерно ли это?
Ответственность за аварию - кто должен возместить ущерб?
ДТП с пострадавшим - Газель столкнулась с валдаем без аварийного знака, водитель валдая получил серьезные травмы
Страховая компания возместила 7 тыс.рублей, родители газели требуют 300 000 рублей
Авария 01.11.2019 между газелью и ваз 2109 - Водитель газели сталкивается с вазом без вины, но авария не зафиксирована
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут