Проблемы с потерей багажа и ответственность авиакомпании - ситуация и вопросы для разбирательства

У меня следующая ситуация. На международном рейсе Аэрофлота мною были оставлены, в кресле салона "бизнес", абсолютно новые не дешёвые, брендовые очки для чтения Перед выездом за рубеж я застраховался в компании "Liberty". В том числе внёс в страховку пункт - "потеря багажа". Созвонился со страховщиком, рассказал свой случай. Они мне говорят, что страховой случай наступает при условии передачи багажа в аэропорту, т.е. распространяется только на багаж сданый в самолет, а ручная кладь или, как написано на бирках, "cabin baggage" - это то что при вас и мы это не страхуем. Я, конечно, обозначил и зафиксировал мою проблему в линейном отделении полиции а/п Шереметьево, а также в камере хранения утерянного багажа того же порта, но это уже другая тема. Теперь у меня к Вам ВОПРОС: а.) действительно ли правомерно утверждение страховщика о том, что ручная кладь взятая не борт самолёта не попадает под страховой случай? Б.) можно ли считать, что ценная вещь (для меня - это именно так, т.к. делалась за рубежом под меня и на заказ) оставленная в транспортном средстве на кресле бизнес-класса пренадлежащего юр.лицу ПАО "Аэрофлот" и не возвращения владельцу по его требованию - считается украденой и ответственность лежит на сотрудниках авиакомпании, которые проверяют кресла после выхода пассажиров из салона самолёта? В последнем случае, могу ли я предъявить претензии авиакомпании? Буду благодарен за ответы на мои вопросы! С уважением, Михаил Петрович А.