Как не стать виновником после ДТП, когда виновник не считает себя виноватым - опыт похода на дознание
опубликован 03.06.2020, 10:55
Сегодня попала в ДТП. Двигалась прямо по своей полосе, в потоке машин. Слева от меня, автомобиль решил перестроиться в мой ряд, произошло столкновение. В результате, у меня поцарапано задняя левая дверь, бампер задний и девон залнеее крыло автомобиля.
В отделении Гбдд, написав объяснение все участники, виновник, который перестраивался на другую полосу, себя виноватым не считает. Сотрудники гбдд.
Решили отправить наc на дознание, аж через две недели.
Я ехала по своей полосе. Виновник не считает себя виноватым.
Как мне вести себя на дознании, чтобы необвинили меня, того, кто двигался по своей полосе и получил удар по своей машине.? Почему ГАИ сразу не признали виновником того, кто перестраивался с другой полосы, на ту, по которой ехал мой автомобиль.?
Светлана, если виновник ДТП не признает свою вину, то назначается дознание по материалу. Без дознания, автоматически он не может быть признан виновным. Все правильно сделал сотрудник ГАИ.
3 юристa дали 3 ответa на вопрос
Средний стаж юристов: 25 лет
Первый ответ получен через 16 минут
Светлана!
Это достаточно стандартная ситуация.
Уступать должен водитель того автомобиля, который планирует перестроение. Он должен пропустить все машины и только после этого перестраивается.
При этом важно выбрать безопасную траекторию движения, чтобы не допустить столкновения.
Если у Вас был видеорегистратор, то зафиксированный момент аварии будет хорошей иллюстрацией Вашей правоты. При этом обратите внимание на то, показал ли виновник при перестроении знак поворота, пропускал ли он машины идущие ему параллельно, снижал ли скорость. Если у Вас есть свидетели аварии, то они также подтвердят Ваши доводы. Кроме того, работники ГИБДД при выезде на аварию должны были зафиксировать расположение транспортных средств во время дорожного происшествия, замерить тормозной путь для определения скорости движущихся машин, найти и опросить свидетелей, произвести фотофиксацию
п. 8.4. Правил дорожного движения, введенные в действие
Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 26.03.2020)
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
п. 9.10.
Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
При таких обстоятельствах, когда «…виновник, который перестраивался на другую полосу, себя виноватым не считает…» надо потребовать от дознавателя ГИБДД проведения автотехнической экспертизы. Только заключение эксперта может подтвердить вашу невиновность в данном дорожно-трансопртном происшествии. Учитывая большой срок до разбирательства в ГИБДД можете провести свою независимую автотехническую экспертизу, что придаст вам еще больше уверенности в своей правоте.
Лучше, если на группе разбора ваши интересы будет представлять юрист (адвокат), который, ознакомившись со схемой дорожно-транспортного происшествия, объяснениями водителей сможет отстоять ваши интересы, а при необходимости приме.
Юристы ОнЛайн: 63 из 47 455 Поиск Регистрация
Похожие вопросы
Столкновение на перекрестке - Вопросы виновности и правил дорожного движения
Супруга получила удар от джипа при перестроении на главной дороге
Попал в ДТП с пострадавшими - причины и последствия
Авария на дороге - кто виноват и кто пострадал?
Что делать, чтобы не вынесли «обоюдку»?
Противоречие версий в ДТП - Кто будет компенсировать ущерб моей машине и стоит ли обращаться в суд?
Авария на дороге с односторонним движением - столкновение из-за неожиданного обгона
ДТП с участием машины и мотоцикла - кто прав и кто виноват?
То, что если я не согласен с постановлением и могу обжаловать его в суде, мне это известно.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут