Могут ли сотрудники гостехнадзора остановить грузовой автомобиль, отклонить его от маршрута и сопроводить до весового контроля.

Согласно пункту 3 Положения о федеральном государственном надзоре в области безопасности дорожного движения утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 19 августа 2013 г. N 716 должностными лицами, уполномоченными осуществлять федеральный надзор в области безопасности дорожного движения являются работники ГИБДД и участковые уполномоченные полиции.

Смотрим пункт 2.4 Правил дорожного движения

Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах — также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

Участники дорожного движения обязаны… выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Таким образом если сотрудник гостехнадзора остановил автомобиль он вправе требовать от водителя ТС в пределах предоставленных им прав требования.

А водитель обязан выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Такими сигналами с помощью жезла и свистка сотрудник ростехнадзора вправе отклонить от маршрута ТС и сопроводить до весового контроля.

Могут ли сотрудники гостехнадзора остановить грузовой автомобиль, отклонить его от маршрута и сопроводить до весового контроля.

Отклониться от маршрута может только сам водитель - это он сидит за рулём и управляет автомобилем. Какими соображениями и устными "бла-бла-бла" он при этом руководствуется - не известно. Если водитель наивен и доверчив, то это беда для бизнеса.