Проблемы с совмещением должностей - суммированный учет рабочего времени и оплата механиком-водителем
опубликован 19.03.2013, 15:07
Возникла проблема. Есть механик с окладом 15 000 тыс. Есть водитель с окладом 14 000 руб.
Но водитель числится на суммированном учете рабочего времени. Водитель в отпуске. Возникла необходимость совмещения механиком должности водителя. Тут же ряд проблем. При суммированном учете 30% от 8-ми часовго дня определить невозможно. Вторая, можно ли вообще быть водителем по совместительству. Третья перевести приказом как временный перевод также затруднительно, оклад на 1 тыс. меньше, как компенсировать?
Приходите на платную консультацию, обсудим все возможные способы решения проблемы. Консультация - 500 рублей.
1 юрист дали 1 ответ на вопрос
Средний стаж юристов: 25 лет
Первый ответ получен через 1 день
Юристы ОнЛайн: 12 из 47 455 Поиск Регистрация
Юридические услуги в Уфа
Похожие вопросы
Разделение должности водителя и механика через тире
Как перевестись с должности главного механика на должность водителя в МЧС - мой опыт и советы
Совмещение должности водителя - возможно ли в одной организации и что документирует невозможность?
Должны ли работающему механику-водителю вести учет рабочего времени в табеле водителей?
Могут ли меня выгнать с работы водителем грузовой машины и перевести на должность слесаря с меньшей зарплатой?
Водителям допустимо устанавливать учетный период больше месяца?
Как оплачивается совмещение должности - от основного оклада или совмещаемой должности?
Какой оклад должен быть у водителя, если он временно замещает водителя с большим окладом?
Как оплачиваентся время отработанное в выходные и праздничные дни при суммированном учете рабочего времени.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его бесплатно — юристы ответят в течение нескольких минут